Alloy49屈服点Alloy49特性及性能
Alloy49 航空,核能,石油民用工业提供结构锻件,饼材,环件,棒材,板材,管材,带材和丝材,十几年来,对金属间化合物的基础性研究,合金设计,工艺流程的开发以及应用研究已经成熟,尤其在Ti-Al,Ni-Al和Fe-Al系材料的制备加工jishu。
Alloy4750高温合金
Alloy4750(Alloy49)控制膨胀合金、镍组成的46%,平衡铁,用于各种电子应用,特别是对玻璃和陶瓷密封。
控制扩张合金含有46%的镍、铁平衡;用于各种电子应用,特别是对玻璃和陶瓷密封。
化学成分
碳 C:≤0.05
镍Ni:49
铬Cr:≤0.025
铁Fe:余量
liuS:≤0.025
硅Si:≤0.30
典型的机械性能:
密度:8.17
熔点:1427°C
抗拉强MPa 552
屈服强度的0.2$2
延伸率(%) 30
Alloy49 在航空航天上的应用:在现代*的航空发动机中,高温合金材料用量占发动机总量的40%-60%。在航空发动机上,高温合金主要用于燃shao室、导向叶片、叶片和涡**四大热段零部件;此外,还用于机匣、环件、加力燃shao室和尾喷口等部件[2]。.1燃shao室:燃shao室是动力机械能源的发源地。燃shao室内产生的燃气温度在1500~2000℃之间。因为其余的空间有压缩空气流动,所以燃shao筒合金材料的承受温度一般在800~900℃以上,局部达1100℃。因此,燃shao筒要求材料要具有高温抗yang化和抗燃气腐蚀性能,良好的冷热疲劳性能。
交货状态:无缝管:固溶+酸白,长度可定尺; 板材:固溶、酸洗、切边; 焊管:固溶酸白+RT%探伤, 锻件:退火+车光; 棒材以锻轧状态、表面磨光或车光; 带材经冷轧、固溶软态、去氧化皮交货 丝材以固溶酸洗盘状或直条状、固溶直条细磨光状态交货。
词条
词条说明
UNS S44400熔化较UNS S44400对应国内牌号UNS S44400 该合金具有很好的耐,**酸腐蚀性,但是在liu suan和中的耐腐蚀性有限,除了在卤化物有可能发生点腐蚀外,在yang化性和非yang化性盐中有很好的耐腐蚀性,在水,蒸气以及蒸汽,空气,二yang化碳的混合物中也具有很好的耐腐蚀性。444不锈钢UNS S44400带材,线圈,箔,线材,ASTM A268,ASTM A2
F60不锈钢管耐高温多少度 F60 圆棒销售:直径6mm-280mm,均有 大厂特种圆钢锻件当型腔中的气体、涂料挥发出的气体、合金凝固析出的气体,在模具排气buliang时,终在铸件中形成的气孔。采区由9个减为4个个,其中已经生效的有17个,涵盖以下经济体:安斯共同体(除秘鲁外还包括哥伦亚、根据相图原理,Cr/Ni值,尤其Ni、Mn含量到上限。冷加前进行上限固溶处理,在保表面的前提下控制晶粒度4级
型号: GH3170C(%): ≤0.06Cr(%): 18.0~22.0Mo(%): —Ni(%): 余量Co(%): 15.0~22.0W(%):  
GH2302高温合金 ISGH23020化学成分:C:≤0.08 Cr:12.00-16.00 Ni38.00-42.00 Mo:1.50-2.50 W3.50-4.50 Al:1.80-2.30 Ti:2.30-2.80 Fe:余量 Si:≤0.60 Mn:≤0.60 P≤0.020 S:≤0.010 B:≤0.010 Zr≤0.050 Ce:≤0.020性能:热强性高,冷热加工塑性好,缺点敏感
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