HastelloyC-2000镍合金锻件锻环
时间:2024-03-30作者:上海威励金属集团有限公司浏览:3
HastelloyC-2000棒材功效大揭秘 精钢好还是316l精钢好
上海威励金属集团有限公司打造合金事业,铸就未来,所经销的产品均有无偿售货,所有产品均达到、美标、德标、日标、欧标认可标准。材质、屈服、抗拉、硬度、表面全部标准范围内。管件、法兰、盲板、紧固件、螺栓、螺母、热轧圆棒、光亮圆棒、盘圆、盘条、焊丝、平垫。HC-2monel4Inconel6Inconel6Incoloy8Incoloy9254smo、253ma、2522Inconel601/GH30GH30GH21GH31GH660。
HastelloyC-2000高温镍合金
概述:
镍基合金是指在650~1000℃高温下有较高的强度与一定的抗yang化腐蚀能力等综合性能的一类合金。按照主要性能可细分为镍基耐热合金,镍基耐蚀合金,镍基合金,镍基精密合金与镍基形状记忆合金等。镍基合金产品主要有:电炉、电熨斗、涡轮发动机涡、燃烧室、涡轮叶片、彩色电视机、通讯器材、时钟和测量卷尺中的摆锤、制造家具、具备磁铁性能的精细工具、器上使用的自动张开结构件、工业用的自激励紧固件和生物医学上使用的人造心脏马达等。
标准:GB/T14992-2005 UNS AISI ASTM DIIN
相近牌号:
牌号:NS3405,00Cr23Ni57Mo16Cu2,00Cr23Ni59Mo16Cu1.6,
美标牌号:Hastelloy C-2000,No6200,
德标牌号:2.4675,NiCr23Mo16Cu。
化学成分:
Cr:22.0~24.0
Mo:15.0-17.0
Co:≤2.0
Fe:≤3.0
Mn:≤0.50
Si:≤0.080
S:0.010
P:≤0.025
Al:≤0.50
C:≤0.010
Cu:1.30-1.90
Ni:余量
物理性能:
溶化温度范围:1350~1400℃
比热容:455J/(kg·℃)
密 度:8.0 g/cm3
热导率:9.1 W(m.K),
性模量:205000 MPa,
抗拉强度:690,
屈服强度:310,
延伸率A5 %:40。
应用:
广泛应用于航空、船舶、、电子、医学和能源等工业领域。
HastelloyC-2000 运输工业:目前,内燃机车或汽车等民用运输工具使用的涡轮增加器选用的是细晶等轴晶高温合金叶片。内燃机机车主要是北车集团生产。在战车领域,目前上只有美国将燃气轮机作为主战坦克动力,美国M1型系列坦克均装配了小型燃气轮机作为动力,效率。启动快、马力大[6]。
HastelloyC-2000 英国于1941年先生产出镍基合金Nimonic 75(Ni-20Cr-0.4Ti);为了提高蠕变强度又添加铝,研制出Nimonic 80(Ni-20Cr-2.5Ti-1.3Al)。美国于40年代中期,苏联于40年代后期,GB于50年代中期也研制出镍基合金。镍基合金的发展包括两个方面:合金成分的改进和生产工艺的革新。50年代初,真空熔炼jishu的发展,为炼制含高铝和钛的镍基合金创造了条件。初期的镍基合金大都是变形合金。50年代后期,由于涡轮叶片工作温度的提高,要求合金有高的高温强度,但是合金的强度高了,就难以变形,甚至不能变形,于是采用熔模精密铸造工艺,发展出一系列具有良好高温强度的铸造合金。60年代中期发展出性能好的定向结晶和单晶高温合金以及粉末冶金高温合金。为了满足舰船和工业燃气轮机的需要,60年代以来还发展出一批抗热腐蚀性能较好、组织稳定的高铬镍基合金。在从40年代初到70年代末大约40年的时间内,镍基合金的工作温度从 700提高到1100,平均每年提高10左右。
1.铬(Cr):在结构钢和中,铬能显著提高强度、硬度和性,但同时降低塑性和韧性。铬又能提高钢的抗氧化性和耐腐蚀性,因而是,耐热钢的重要合金元素。
2.硅(si):它可以提高钢的硬度,但是可塑性和韧性下降,电工用的钢中含有一定量的硅,能改善软磁性能。
3.锰(Mn):能提高钢的强度,能消弱和硫的不良影响,并能提高钢的淬透性,含锰量很高的高合金钢(高锰钢)具有良好的性和其它的物理性能。
4.钒(V):能细化钢的晶粒组织,提高钢的强度,韧性和性.当它在高温熔入奥氏体时,可增加钢的淬透性;反之,当它在碳化物形态存在时,就会降低它的淬透性。
2024/3/30 12:29:56
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词条
词条说明
NS143镍合金钢棒 锻件 参数 圆钢
NS143牌号①: NS143C (%): ≤0.07Cr (%): 19.0~21.0Ni (%): 32.0~38.0Mo (%): 2.0~3.0Co (%): —Cu (%):
UNS N07702冷轧板 耐腐蚀性能好
UNS N07702冷轧板UNS N07702耐腐蚀性能好UNS N07702 基于对涡轮的工作叶片和涡的不同性能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡和工作叶片分别单制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡选用不同的合金材料。一般采用GH高温合金系列和K高温合金系列精铸而成。UNSNO6625(美国),NC22DNb(法国),,2.4856(德国),表1
GH3170无缝管规格 无缝管
GH3170(GH170)固溶强化型变形高温合金GH3170是Ni-Cr-Co基固溶强化型变形高温合金 ,其成分特点是含有Co20%+Cr20%和W20%。并加入微量的镧元素强化晶界。合金在1000℃具有较高的强度和抗蠕能,在1100℃-1200℃仍有较好的秒强度。合金具有优良的抗yang化性能和良好的冷成形和焊接工艺性能。主要产品为板材。合金已用于制作航空发动机加力燃烧室调节片零件。该合金的性能
00Cr24Ni6Mo3N钢号名称抗拉强度标准
00Cr24Ni6Mo3N 2.316不锈钢板表面光滑,具有较高的可塑性,韧性和机械强度,对酸,碱气体,溶液等介质有腐蚀作用。在铸造过程中,金属带,块和片落入锭模中,或者在熔炼结束时添加的铁合金没有熔化。与铁素体不锈钢相比,双相不锈钢的韧性高,脆性转变温度低,耐晶间腐蚀性能和焊接性能均显著提高;同时又保留了铁素体不锈钢的一些特点,如475℃脆性、热导率高、线膨胀系数小,具有**塑性及磁性等。定奥氏体
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