39CrNiMo3结构钢圆棒的特性与应用

    39CrNiMo3结构钢圆棒的特性与应用

    39CrNiMo3 无缝钢管可用于各种行业的液体气压管道和气体管道等,焊接管道可用于输水管道、煤气管道、暖气管道、电器管道等,无缝钢管的材质分类依据钢管按制管材质(即钢种)可分为:碳素管和合金管、不锈钢管等,碳素管又可分为普通碳素钢管和碳素结构管,合金管又可分为:低合金管、合金结构管、高合金管、高强度管,轴承管、耐热耐酸不锈管、精金(如可伐合金)管以及高温合金管等,按连接方式分类钢管按管端联接方式可分为:光管(管端不带螺纹)和车丝管(管端带有螺纹),车丝管又分为:普通车丝管和管端加厚车丝管,加厚车丝管还可分为:外加厚(带外螺纹)、内加厚(带内螺纹)和内外加厚(带内外螺纹)等地车丝管,车丝管若按螺纹型式也可分为:普通圆柱或圆锥螺纹和特殊螺纹等地车丝管,另外,根据用户需要,车丝管一般均配有上一篇:Q345B钢管力学性能介绍下一篇:Q345B钢管的分类方法。

    34CrNiMo【39CrNiMo3】4Cr10Si2Mo合金结构钢 
    标准:GB/T 1221-1992 
    特性及适用范围:有较高的热勤工助学性,作内燃机进气阀,轻负荷发动机的排气阀等。 
    化学成份: 
    碳C:0.35~0.45
    硅Si:1.90~2.60
    锰Mn:≤0.70
    硫 S:≤0.030
    磷 P :≤0.035
    铬 Cr:9.00~10.50
    镍 Ni:≤0.60
    钼 Mo:0.70~0.90 
    力学性能:抗拉强度 σb 【MPa】:淬火回火,≥885
    条件屈服强度 σ0.2【MPa】:淬火回火,≥685
    伸长率 δ5 【%】:淬火回火,≥10
    断面收缩率 ψ 【%】:淬火回火,≥35
    硬度 :退火,≤269 
    热处理规范及金相组织:
    热处理规范:
    1】淬火,1010~1040℃油冷;
    2】回火,120~160℃空冷。
    金相组织:组织特征为马氏体型。 
    交货状态:一般以热处理规范状态交货,其热处理种类在合同中注明;未注明者,按不热处理状态交货。

    39CrNiMo3 分类合金结构钢一般分为调质结构钢和表面硬化结构钢,①调质结构钢这类钢的含碳量一般约为0.25%~0.55%,对于既定截面尺寸的结构件,在调质处理(淬火加回火)时,如果沿截面淬透,则力学性能良好,如果淬不透,显微组织中出现有自由铁素体,则韧性下降,对具有回火脆性倾向的钢如锰钢、铬钢、镍铬钢等,回火后应快冷,这类钢的淬火临界直径,随晶粒度和合金元素含量的增加而增大,例如,40Cr和35SiMn钢约为30~40mm,而40CrNiMo和30CrNi2MoV钢则约为60~100mm,常用于制造承受较大载荷的轴、连杆等结构件。

    39CrNiMo3 冷作模具
    39CrNiMo3 分为五组:W组、O组、A组、D组、S组。  ◆ W组即水淬模具钢,有11个钢种,7个碳素模具钢,含碳量从0.7%-1.3%。  ◆ O组即油淬冷作模具钢(俗称油钢),有4个钢种,含碳量在0.85%-1.55%,  ◆ A组即空淬中合金冷作模具钢,有9个钢种,含碳量从0.5%-2.25%。  ◆ D组即高碳高铬冷作模具钢,有7个钢种,含碳量0.9%-2.5%。  ◆ S组即耐冲击工具钢,有7个钢种,含碳量0.4%-0.6%。  用于冷作模具还有高速钢(HSS组)和高速钢(SHSS组),钴基硬质合金和钢结硬质合金(HA组),粉末钢和工程陶瓷(PIM组),碳钨工具钢(F组),特殊用途工具钢(L组)。  冷作模具钢的选用  冷作模具钢的主系列是高硬冷作类,主要用于要求高抗压和为主的模具,硬度于HRC60-62。对于要求耐冲击、韧性高的模具,硬度HRC60- 主要用S类和部份A类和The most普通的调质钢、弹簧钢、热作模具或基体钢。对于大型冲压模,如汽车外型冲压件,主要用铸铁类。简易或寿命数量少的用锌基合金或高分子复合材料。  高速钢和高速钢在冷作模具中的应用增长。主要是有高的"抗压强度/硬度" 比值。且硬度可在HRC60-70之间选择。  粉末模具钢有优良的寿命,硬度不大高HRC60-应用相当多。  碳素工具钢在寿命10万件的冲头或软材料冲压模仍有一定的应用范围。
    39CrNiMo3 热作模具
    39CrNiMo3 美国热作模具钢分二大类:热作模具钢,和级热强合金。  热作模具由于在有温度的条件下工作,要求材料具有热强性和热,为了保模具的使用寿命模具要冷却,热冷交替模具会出现,即热疲劳裂纹,所以材料又要求有抗裂纹能力和抗热疲劳性能。  按热强性排列的主系列进行选材:  低合金调质模具钢(6G,6F6F→中铬热作模具钢(HHH→钨热作模具钢(HH。  非标准的热作模具钢:例如热镦锻模具用时效硬化型的6H4。使用HHH13出现了不能满足热时,可以选择6H6H2。  当要求模具以热作为主时,可以选择DD4→MM4→粉末钢。钢结硬质合金、钴基硬质合金的高温是很高的,但其热疲劳性(即冷热裂纹)很差,不能在急冷急热状态下使用。
    39CrNiMo3 塑料模具
    39CrNiMo3 美国是The most早在工具钢中列出塑料模具钢的,以P来表示为主,共分为五类。
    39CrNiMo3 ◆ 渗碳型塑料模具钢:PPPPPP6。这类钢含碳量很低,主要是美国早期及用挤压成型制模法,要求冷塑性好,有高的挤压性能,成型后表面渗碳淬火提高表面硬度,使用寿命长。芯部低碳可使淬火时变形量The most小。
    39CrNiMo3 ◆调质型塑料模具:PP21。塑料模具中P20的用量很大,已成为主体,大多数在预硬状态时使用。
    39CrNiMo3 ◆ 中碳合金工具钢用于热固性塑料模。钢号有H而L2和SO1和A2也有应用。这一类的特点是:   基本属二次硬化金钢,500-600oC时的热强性好。  含铬较高,大气腐蚀性好。  淬透性好,适用于大模块。
    39CrNiMo3 ◆不锈钢用于耐蚀性要求高的塑料模,主要钢号有4414L,4416。
    39CrNiMo3 ◆时效钢是经过时效处理而获得高的使用性能。有两种,一种是P21低碳Ni-A1时效钢;另一类是18Ni马氏体时效钢。后者是用于宇航工业的无碳高纯度、高强度、高韧性的材料。用于力学性能、尺寸精度、光洁度和耐蚀性都要求高的塑料模具中。
    39CrNiMo3 塑料模具钢的选用 :薄壁的塑料箱体,生产批量在小于10万件时,用PP21预硬态(HB250腐蚀性较强时用414L。高寿命的普通塑料模,用P6或P经渗碳一淬火后硬度在HRC54-58;塑料件不太大时,可用OS7。腐蚀性较强时用420。非高温的热固性模用PP20经渗碳淬火后使用。腐蚀性强用420。高温热固性塑料模用H13和S7或渗碳钢P4。这些含铬较高有好的抗回火性和抗高温性。



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    词条说明

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    GH4708(GH708)沉淀硬化型变形高温合金GH4708是Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度在850℃以下。合金以钨、钼、铝和钛等元素进行综合强化,使用具有较高的抗yang化性能,组织稳定,并具有满意的冷热加工成形和焊接工艺性能。适合制造航空发动机压气机、燃烧室、涡轮、可调喷口等不同部位850℃以下工作的承力零件。主要有热轧及锻制棒材、板材、丝材、环形件和锻件。合金已用于制作航空发动

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