16NiCrS4结构钢在船舶制造中的广泛应用

时间：2024-04-10

16NiCrS4结构钢在船舶制造中的广泛应用

16NiCrS4 按用途分有3类：(1)结构钢材，这也是200系列不锈钢的形成原理，这种混合工艺是通过喷玻璃球形成无泽表面，然后通过掩饰处理，覆上塑料膜，成抛光表面加工，后形成抛光和无泽的混合表面，不锈钢砂丸也可以用于类似的工艺，美国已经将该合金作为性能涡用于BR700、EJ200、AE2100、AE3007、T406及T800等航空发动机上，但随着大量金属元素的加入以及γ′相数量的增加，GH4720Li需要在γ′+γ两相区变形，这也导致合金热加工塑性恶化，同时组织对热变形参数敏感。

1.5715/16NiCrS4
德国1.5715/16NiCrS4合金结构钢
ENGINEERING STEELS执行标准：EN10083-3:2006

●1.5715/16NiCrS4特性及应用：

16NiCrS4材料，德国牌号特种钢。
●1.5715/16NiCrS4化学成分：

碳C：0.13-0.19
硅Si：≤0.4
锰Mn：0.7-1
镍Ni：0.8-1.1
磷P：≤0.025
硫S：0.02-0.04
铬Cr:0.6-11.5715/16NiCrS4

16NiCrS4 根据交货的保条件又分为：甲类钢（A类钢）是保力学性能的钢，乙类钢（B类钢）是保化学成分的钢，特类钢(C类钢）是既保力学性能又保化学成分的钢，常用于制造较重要的结构件，目前生产和使用多的是含碳量在0.20%左右的A3钢（甲类3号钢），主要用于工程结构，　有的碳素结构钢还添加微量的铝或铌（或其他碳化物形成元素）形成dan化物或碳化物微粒，以限制晶粒长大，使钢强化，节约钢材，在和某些，为适应用钢的特殊要求，对普通碳素结构钢的化学成分和性能进行调整，从而发展了一系列普通碳素结构钢的用钢（如桥梁、、钢筋、压力容器用钢等）。

有三个方mian：增大钢的淬透性。淬透性是指钢淬火时，16NiCrS4从表层起淬成马氏体层的深度，16NiCrS4是良好综合性能的主要参数。除Co外，16NiCrS4几乎所有合金元素如 Mn、Mo、Cr、Ni、SiN、B等都能提高钢的淬透性，16NiCrS4其中 Mn、Mo、Cr、B的作用强，16NiCrS4其次是Ni、Si、Cu。而强碳化物形成元素如Ti、Nb等，16NiCrS4只有溶于奥氏体中时才能增大钢的淬透性。影响钢的回火过程。由于合金元素在回火时能阻碍钢中各种原子的扩散，16NiCrS4因而在同样温度下和碳素钢相比，16NiCrS4一般均起到延迟马氏体的分解和碳化物的聚集长大作用，16NiCrS4从而提高钢的回火稳定性,即提高钢的抗回火软化能力W、Ti、Cr、Mo、Si的作用比较显著，16NiCrS4Al、Mn、Ni的作用不明显。

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