Incoloy MA956镍合金锻件锻环圆钢

时间：2024-04-23

Incoloy MA956
型号: Incoloy MA956
碳 C: —
硅 Si: —
锰 Mn: —
铬 Cr: 20
镍 Ni: —
钼 Mo: —
钴 Co: —
钨 W: —
铝 Al: 4.5
铜 Cu: —
钛 Ti: 0.5
铁 Fe: 74.4
其他(％): Y2O3 0.5 本公司销售经营美国ASTM，JIS。德国DIN，法国NFA，英国BS，等准不锈钢材料，及代理美国ALCOA，SUMITOMO，KOBELCO，俄罗斯TOC等铝合金，德国不锈钢材料产地:德国蒂森克虏伯不锈钢ThyssenKruppStainlessGmbH,德国萨尔茨基特不锈钢德国DIN/欧盟ENMat。环保不锈钢有:1.4000，1.4001，1.4002，1.4403，1.4005，1.4006，1.4057，1.4104,1.4112，1.4113，1.4125，1.4301，1.4303。1.4305，1.4306，1.4310，1.4311，1.4313，1.4318，1.4335，1.4361,1.4362，1.4401，1.4404，1.4406，1.4418，1.4429，1.4435。1.4436，1.4438,1.4439，1.4460，1.4462，1.4465，1.4466，1.4505，1.4506，1.4509，1.4510，1.4511，1.4512，1.4521，1.4529。1.4642,1.0571，1.4532，1.4535,1.4539，1.4541，1.4542，1.4550，1.4558，1.4562，1.4563，1.4565,1.4821,1.4828,1.4567,1.4568,1.4571。1.4573，1.4575,1.4577，1.4580，1.4582,1.4583，1.4586等（锯齿状的复合贴合面）经复合后的复合板，满足《NB/T47002-2009压力容器用焊接复合板二部分:镍-钢复合板》标准及 SA-264《镍和镍基合金复合钢板》标准的要求，通过复合后对起爆点进行补焊后可使贴合率达到以上，小剪切强度远大于210Mpa。复合后，一般要经热处理、矫平，以及表面机械抛磨处理。以上素材来自网络，上海威励特殊钢编辑整理，希望对你有用。关于B-3合金性能的Tips：由于改进，HASTELLOY B-3合金的热稳定性有了明显的提高，就可把以前B系列合金部件加工中所产生的相关问题减到少。这是由于在B-3合金中，金属间有害相形成的倾向很小，使它在加热过程中及后续的各种形式的热循环中韧性好。 B-3合金是一种低碳合金，可以用控制终锻温度来达到控制晶粒大小的目的。在1230°C加热时，如有足够时间使部件总体均热，可进行锻造和其他热加工。试验表明，B-3合金在浓度为20%的沸腾YAN酸中当冷压缩变形度不大于50%时，与它在固溶热处理时相比其抗均匀腐蚀的能力没有降低。B-3合金可以用所有常用的焊接方法焊接，但不在腐蚀环境下使用的部件用氧乙炔焊和埋弧焊方法。要特别注意焊接时采取一定的预防措施以防止过度热输入。高温合金是指以铁、镍、钴为基，能在600℃以上的高温及一定应力作用下长期工作的一类金属材料，具有优异的高温强度，良好的抗氧化和抗热腐蚀性能，良好的疲劳性能、断裂韧性等综合性能，又被称为“合金，”主要应用于航空航天领域和能源领域。
上海威励金属集团有限公司专注于高温合金,精密合金,哈氏合金,英科耐尔,镍基合金,钴基合金,因科洛伊,不锈钢等, 欢迎致电 13816275336

词条
词条说明
Alloy28镍合金行情趋势
Alloy28高温合金No8028合金钢化学成分：合金 C Mn Si S
N10001含碳量尺寸标准探伤
N10001含碳量N10001尺寸标准探伤N10001 由于沉淀强化型铁基合金的组织不够稳定抗yang化性较差，高温强度不足，因而铁基合金不能在高温度条件下应用，以镍为基体(含量一般大于50%)，在650~1000℃范围内具有较的强度和良好的抗yang化性，抗燃气腐蚀能力的高温合金。产品名称 HSSt6lloyB各准 GB:NS321 ASTM:HSSt6lloyB
1.3813不锈钢特性及性能
X40MnCrN19不锈钢_德国非磁钢X40MnCrN19_DIN 1.3813 X40MnCrN19不锈钢名称：非磁性钢材料号：1.3813牌号：X40MnCrN19标准：DIN●X40MnCrN19特性及应用：X40MnCrN19不锈钢，德国非磁性钢钢号。●X40MnCrN19化学成分：碳 C：0.30~0.50硅 Si：≤0.80锰 Mn：17.00~19.00磷 P：≤0.100硫 S：≤
Incoloy 926特厚板适用温度
Incoloy 926特厚板Incoloy 926适用温度Incoloy 926 基于对涡轮的工作叶片和涡的不同性能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡和工作叶片分别单独制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡选用不同的合金材料。一般采用GH高温合金系列和K高温合金系列精铸而成。UNSNO6625(美国)，NC22DNb(法国)，，2.4856(德国)，