1J32磁温度补偿合金 1J32软磁合金
化学成分:
C:碳0.04
S:硫0.020
P磷0.020
Mn:锰≤0.40
Si:硅≤0.30
Ni镍31.5~32.5
Cr:铬-
Co:钴-
M0钼-
Cu:铜-
Al:铝-
NB:铌-
Fe:铁余量 其它元素-
制造过程? 初步流程: ——热加工(1150℃~900℃后水淬) ——冷加工(退火态) ——酸洗(先用细晶方式进行打磨后盐浴预处理做酸洗前准备) 加工流程: ——机加工(低速重) ——焊接(**为固溶状态下不需在热处理,注意**层间温度小于150摄氏度) 依据性能所做的分类? ——高温合金因其在高温下保温50小时以后仍然不会有敏化倾向而得名。 ——耐蚀合金因其对和还原环境的各种腐蚀介质;**的抗点腐蚀和缝隙腐蚀的能力。正是其**的耐无机酸腐蚀能力并且不会产生由于氯化物引起的应力腐蚀开裂而得名。 ——变形合金得名于可以进行热、冷变形加工。 ——铸造合金只为某些只能用铸造方法成型零件而生。 都在哪个领域使用呢? ——飞机制造领域 ——航天航空领域 ——**领域 ——海洋工程离岸平台管道 ——核热电厂的烟气脱硫 ——设备和部件即将应用于酸性气体环境下使用 都有哪些热处理方式? ——固溶强化(强化基体的目的) ——沉淀强化(通过时效处理以强化合金为目的) ——晶界强化(只为改善晶界的强度和塑性) ——物弥散强化(通过粉末冶金方法的强化效应)
词条
词条说明
Incoloy 802磁铁吸Incoloy 802性能介绍Incoloy 802 随着航空科学jishu的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展。与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度**过了2000??。做为航空发动机核心部分的涡轮(工作叶片与涡lunpan
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