2387无缝钢管钢优点和缺点

    2387 但是,在奥氏体不锈钢中,碳常常被视为有害元素,这主要是由于在不锈钢的耐蚀用途中的一些条件下(比如焊接或经450~850℃加热),碳可与钢中的铬形成高铬的Cr23C6型碳化合物从而导致局部铬的贫化,使钢的耐蚀性是耐晶间腐蚀性能下降。但是,在奥氏体不锈钢中,碳常常被视为有害元素,这主要是由于在不锈钢的耐蚀用途中的一些条件下(比如焊接或经450~850℃加热),碳可与钢中的铬形成高铬的Cr23C6型碳化合物从而导致局部铬的贫化,使钢的耐蚀性是耐晶间腐蚀性能下降。一旦攻丝油润滑不好,将会导致螺纹的光滑度变差,并且攻丝的抗拔性也很高。重工业则建议经常清洗,去除积聚的灰尘,这些灰尘终有可能引起腐蚀和损坏不锈钢的表面外观。因为奥氏体不锈钢导热率低,用它做水壶、炒锅、饭锅就不合适,会多用不少的能源,还延长烧水做饭时间。

    [图片表]

    合金1.4418 / S165M / 2387

    相应标准:EN 1.4418,S165M,2387,X4CrNiMo16-5-1

    S165M材质说明

    S165M是一种高强度低碳马氏体/奥氏体不锈钢。它结合了高强度,良好的抗pi劳性和良好的可焊性,焊接后保持的性能。S165M设计用于微腐蚀性环境。通常使用两个zui小拉伸水平; QT760和QT900。QT900主要用于业界。在大多数环境中,耐腐蚀性处于AISI 304L的水平,但对晶间腐蚀不敏感。

    S165M化学成分

    元素含量%

    MIN.

    MAX.

    C

     

    ≤ 0,06

    SI

    0,30

    0,70

    MN

    0,60

    ≤ 1,50

    S

    0,005

    ≤ 0,030

    P

     

    0,040

    CR

    15,00

    17,00

    NI

    4,00

    6,00

    MO

    0,80

    1,50

    N

    ≥ 0,020

     

    S165M产品标准:ASTM A276,ASTM A479,EN10088-3

    S165M应用

    该合金设计用于抵抗液压应用中经历的腐蚀腐蚀或气蚀。一般应用领域:轴,螺旋桨,主轴,螺栓等

    S165M机械性能

    条件 屈服强度RP0.2 MPA 拉伸强度RM MPA 伸长率[%] 硬度[HB]

    棒料  ≥750  900 - 1100  ≥16  280 - 340

     QT900  920          1050  18       300

    S165M热处理

    奥氏体化并在950至1050℃下淬火,并在600℃下立即回火8小时,然后在空气中冷却。

    S165M焊接性

    良好的,具有细分散的残余奥氏体的低碳马氏体在焊接

    条件下产异的HAZ韧性。对于非常厚的部分或冷却后的应力集中需要预热至100°C - 200°C。

    2387

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    词条说明

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    GH4043(GH43)镍基时效高温合金详细描述:GH4043化学成分:C:≤0.03-0.10    Cr:13.00-16.00    Ni:余W:5.00-7.00    Mo:2.00-4.00      Nb:—V:0.100-0.500 

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    HiperCo50 随着航空科学jishu的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展。与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度**过了2000??。做为航空发动机核心部分的涡轮(工作叶片与涡lunpan),它的工作条件是相当恶劣,各种发动机用整体铸造叶轮,,其涡轮

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    GH220锻造注意事项GH220 Inconel718的耐腐蚀性:不管在高温还是低温环境,718合金都具有ji好的耐应力腐蚀开裂和点蚀的能力,718合金在高温下的化性尤其出色,Inconel718应用范围应用领域有:由于在700℃时具有高温强度和的耐腐蚀性能。易加工性,718可广泛应用于各种高要求的场合,1.汽轮机2.液体燃料3.低温工程4.酸性环境5.核工程GH3625|Inconel625金相

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