UNS S32053无缝管 冷拔生产工艺

    UNS S32053无缝管UNS S32053冷拔生产工艺

    UNS S32053 在镍合金粉末中加入适量B、Si便形成了镍基自熔性合金粉末,所谓自熔性合金粉末亦称低共熔 合金,硬面合金,是在镍、钴、铁基合金中加入能形低熔点共晶体的合金元素(主要是硼和硅)而形成的一系列粉末材料,常用的镍基自熔性合金粉末有Ni-B-Si合金粉末、Ni-Cr-B-Si合金粉末、Ni-Cr-B-Si-Mo、Ni-Cr-B-Si-Mo-Cu、高钼镍基自熔性合金粉末、高铬钼镍基自熔性合金粉末、Ni-Cr-W-C基自熔性合金粉末、高铜自熔性合金粉末、碳化钨弥散型镍基自熔性合金粉末等,各种元素在合金中的作用,●硼、硅元素的作用显著降低合金熔点



    NAS 185N (UNS S31254)
    - Super Austenitic Stainless Steel
    NAS 185N(SUS 312L、UNS S31254)为高Cr、高Mo、高N的级奥氏体不锈钢,在高温海水等苛刻的环境中也具有的抗腐蚀性。在有些条件下,具有与哈氏合金、纯钛匹敌的耐腐蚀性,是一种经济性佳的不锈钢。本公司可供钢板、钢条。

    哈氏是上海汉斯商务谘询有限公司的注册商标。

    NAS规格
    NAS 185N
    UNS
    S31254
    EN / DIN
    1.4547
    JIS
    SUS 312L
    加工示意图 

    卷材


    薄板


    板材

    材料牌号标准 
    NAS规格 ASTM A240 EN 10088-2 / 10028-7 JIS G4304/4305
    NAS 185N UNS S31254 1.4547 SUS 312L
    化学成分 
    SUS 312L

      C Si Mn P S Ni Cr Mo Cu N
    小 ― ― ― ― ― 17.50 19.00 6.00 0.50 0.16
    大 0.020 0.80 1.00 0.030 0.015 19.50 21.00 7.00 1.00 0.25
    UNS S31254

      C Si Mn P S Ni Cr Mo Cu N
    小 ― ― ― ― ― 17.5 19.5 6.00 0.50 0.18
    大 0.020 0.80 1.00 0.030 0.010 18.5 20.5 6.5 1.00 0.22
    物理性能 
    比热(J/kgK) 20℃ 464
    电阻率(μΩcm) 88.2
    热传导率(W/mK) 12.3
    平均热膨胀系数(10-6/℃) 20–200℃ 15.6
    20–300℃ 16.1
    20–400℃ 16.8
    纵向弹性模量(MPa) 16.7 x 104
    强磁性 无
    熔点(℃) 1360-1405
    机械性能 
    室温机械性能

    SUS 312L

    0.2%屈服强度
    (N/mm2) 抗拉强度
    (N/mm2) 延伸率
    (%) 硬度
    (Hv) (HB)
    ≧ 300 ≧ 650 ≧ 35 ≦ 230 ≦ 223
    UNS S31254(薄板和卷材)

    0.2%屈服强度
    (N/mm2) 抗拉强度
    (N/mm2) 延伸率
    (%) 硬度
    (Hv) (HB)
    ≧ 310 ≧ 690 ≧ 35 ― ≦ 223
    UNS S31254(板材)

    0.2%屈服强度
    (N/mm2) 抗拉强度
    (N/mm2) 延伸率
    (%) 硬度
    (Hv) (HB)
    ≧ 310 ≧ 655 ≧ 35 ― ≦ 223
    示例

      0.2%屈服强度
    (N/mm2) 抗拉强度
    (N/mm2) 延伸率
    (%) 硬度
    (Hv) (HB)
    冷轧板 1.5mmt 379 744 41 182 ―
    耐腐蚀性 
    由于其铬、钼含量高,在高浓度氯离子环境下抗点腐蚀性能、抗缝隙腐蚀性能高。由于其镍含量高,其抗应力腐蚀开裂性能也。

    耐点腐蚀性能

    Image: 耐点腐蚀性能
    抗缝隙腐蚀性能

    Image: 抗缝隙腐蚀性能
    抗应力腐蚀开裂性能

    合金
    主要化学成分(wt%) 45%
    (154℃) 42%
    (142℃) 40%
    (138℃) 38%
    (134℃) 35%
    (126℃) 30%
    (115℃) 25%
    (110℃) 20%
    (108℃)
    SUS 304
    18Cr-8Ni × × × × × × × ×
    SUS 316L
    17Cr-12Ni-2Mo × × × × × × × ○
    NAS 64
    25Cr-6Ni-3.3Mo-0.16N × × × × × × ○ ○
    NAS 185N
    20Cr-18Ni-6Mo-0.8Cu-0.2N × × × × ○ ○ ○ ○
    试验方法:U形弯曲试验片,沸腾MgCl2水溶液,试验时间:300小时
    ○:未开裂
    ×:腐蚀开裂

    朔性加工性 冷加工与热加工处理与SUS304、SUS316等标准奥氏体不锈钢大体相同,但由于其强度较高,在冷加工和热加工时都应加以注意。
    焊接性 NAS 185N的焊接和标准奥氏体不锈钢一样,可采用手工电弧焊、TIG焊接及等离子焊接。焊接材料请使用哈氏合金C系列。预热或后加热处理。
    切削性 由于NAS 185N的镍含量较高,其切削性比普通奥氏体不锈钢差,但比镍基合金好。切削工具请尽量使用硬工具,并且好在低推进速度和大切削深度的条件下切削。
    热处理 NAS 185N为奥氏体不锈钢,因此热处理要按标准奥氏体不锈钢进行。
    通常可用的热处理条件如下。
    固溶热处理 1125~1175℃ 水冷
    suan洗 suan洗可使用和氢lvsuan混合液。由于NAS 185N比304具有较高的耐蚀性,因此它的氧化皮比304较难去除。suan洗前进行短时间碱浸渍,或者进行喷丸处理则效果好。
    用途 
    海水环境:海水淡化装置、使用海水的热交换器、冷凝管等
    高浓度氯离子环境:纸浆造纸工业、各种白装置等
    含高浓度环境:树脂制造装置、的反应容器和管道。




    UNS S32053 铸造高温合金叶轮:发动机中,高温合金叶轮位于燃shao室和导向器之后,叶片工作于高温腐蚀性燃气环境中,承受高温腐蚀性气体的直接冲击和因此带来的ji高的热应力和机械应力,发生蠕变断裂。此外,叶轮工作时,转数ji高,导致lunpan部位遭受的机械应 力,lunpan开裂。 早期,叶轮的制造方法是将锻造盘和铸造叶片通过机械加工然后装配在一起。这种制造方法周期长,成本高,装配精度不易保。为了降低叶轮的制造成本,20世纪60年代末出现了将叶片和lunpan连在一起整体铸造的技术,当时主要用作地面涡轮增压器叶轮。随着铸造工艺水平的提高,整铸技术扩大应用到航空发动机上。目前1500kW以下的小型涡轴发动机广泛采用轴向和径向整体铸造叶轮。这不仅降低了叶轮的制造成本,而且避免了榫头装配的应力 。随着铸造技术和高温合金材料 的飞速发展,人们已经可以获得所期望的特定显微 组织的整铸叶轮.



    注:本文所载资料,是根据我们目前的知识水平所编写,UNS S32053目的是对我们的产品及使用的一般建议,因此不应该当做是描述产品特定性质的保,或者被用于其它特定用途。每一个威励金属的用户应当自己判断选择上海威励金属集团有限公司产品服务的适用性。上海威励金属集团有限公司2019版本(转载请注明出处)


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  • 词条

    词条说明

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    GH2903(GH903)沉淀硬化型变形高温合金/Incoloy 903GH2903是Fe-Ni-Co基沉淀硬化型变形高温合金,其特点是在较宽的温度范围内具有低的热膨胀系数和几乎恒定的性模量,使用温度在650℃以下,合金具有较高的强度、良好的抗冷热性能、焊接性能以及抗高压脆等能力。该合金是一种较为理想的实现发动机间隙控制技术的材料,可提高发动机效率,并降低油耗。适用于制造航空、发动机的涡轮机匣、封

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