UNS N08926研磨棒UNS N08926锻件标准对应牌号
UNS N08926 基于对涡轮的工作叶片和涡的不同性能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡和工作叶片分别单制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡选用不同的合金材料。一般采用GH高温合金系列和K高温合金系列精铸而成。UNSNO6625(美国),NC22DNb(法国),,2.4856(德国),表1-1%CCrNiCoMoAlTi不大于≤0.1020.0-23.0余≤不大于3.14-.500.0150.0150.07UNSN0。1.3NS336材料的jishu标准1.4NS336化学成分见表1-1,因此,可广泛用于制造航空发动机零部件,结构部件和化工设备,合金的加工和焊接性能良好,可经销各种板材,棒材,管材,丝材,带材和锻件,1.1NS336材料牌号NS336。1.2NS336相近牌号GH3625(GHUNSNO6625(美国),NC22DNb(法国),,2.4856(德国),1.3NS336材料的jishu标准1.4NS336化学成分见表1-1,表1-1%CCrNiCoMoAlTi不大于≤0.1020.0-23.0余≤1.008.0-10.00.。在高达1100℃高温下具有很好的瞬时和长期机械性能,应用于工业和航空汽轮机部件,空气加热器,马弗罐和辐射馆,高温热交换器,阀和簧,高温气体冷却he fan ying堆,如he fan ying堆高温部件-氦/氦介质热交换器,化工设备。
UNS N08926 在航空航天发动机中,高温合金在高温600-1200℃,复杂应力作用下长期工作,条件比较恶劣,对合金各项物理和化学性能的要求非常严格。总的来说,高温合金bixu具有足够高的耐热强度,良好的塑性,抗高温yang化和燃气腐蚀的能力以及长期组织稳定性。在航空涡轮发动机上,高温合金主要用于燃烧室、导向叶片、涡轮叶片和涡**四大类零部件。在航天的发动机上,高温合金主要用于制造涡**,此外还有发动机轴、燃烧室隔板、涡轮进气导管及喷管等零部件。
词条
词条说明
GH1015(GH15)固溶强化型铁基高温合金型号 化学成分(质量分数)(%)新型号 C Cr Ni W M0 A1 Ti Fe Nb V B Ce Mn Si P S 其他固溶强化型铁基合金GHl015 ≤O
NimonicPE16厚壁直缝管公司是宝钢、淮钢、兴澄在本地区的总代理商,并且与数十家国内大中型钢铁生产厂家建立了长效的协作联盟,在华东地区构建了多层次的网络,并向辐射。我公司所售产品已被美国杜邦、陶氏、弗罗丹尼、希尼石化等知ming列为合格供应商,公司秉承“服务、共赢"的理念,为客户提供完善、负责的跟踪服务,深受广大客户的青睐。近年来,公司凭借资本优势、资源优势和市场优势迅猛,销售总量连年递增,
ALLOY718精密管ALLOY718冷硬状态不锈钢ALLOY718 为了用于6000F以上的环境,好选择一种低碳的牌号,代号为镍201(UNSN镍-铬-铁合金600,在镍基体中加入铬增强了合金600在yang化性环境中的适应能力,对于无机酸的耐蚀性仅仅是中等的。热加工性能,哈氏合金先后进行了三次重大改进,其如下:B系列:B→B-2(00Ni70Mo28)→B-3C系列:C→CCr16Mo16W4
一、SUS347HFB对应牌号: 1、GB-T标准:数字牌号:S34779、新牌号:07Cr18Ni11Nb、旧牌号:1Cr19Ni11Nb,2、美标:ASTMA标准:S34709,SAE标准:一,UNS标准:347H,3、日标JIS标准:sus347HFB,4、德标DIN标准:1.4912,5、欧标EN标准:X7CrNiNb18-10。 二、SUS347HFB化学成分:&nb
公司名: 上海威励金属集团有限公司
联系人: 许丽琼
电 话: 13661845828
手 机: 13816275336
微 信: 13816275336
地 址: 上海松江上海市松江区新浜镇许村公路482号
邮 编: