N08904锻造注意事项
上海威励金属集团有限公司主要购销产售:哈氏合金/镍基合金/蒙乃尔合金/铜镍合金/耐腐蚀合金高温合金/气阀钢/尿素钢/级不锈钢/双相不锈钢等附属产品业务。并与钢厂建立良好的供销关系,如宝钢、太钢、武钢、钢、抚钢,并有供应销售关系一体化。着手炼钢-锻造-轧制-退火-表面处理等成品交货,并可根据客户要求提供需求产品。无缝管、焊管、直管、弯管、盘管、钢板、厚板、热轧板、冷轧板、扁钢、钢带、并可根据客户需求长度定尺或乱尺交换。公司常年有合作加工商,针对客户需求进行钢板开平、切割、切方、切圆、激光切割、水切割、线切割。
不锈钢1.4539,X1NICRMOCU25-20-5,AISI 904L,N08904,耐腐蚀和应力腐蚀,符合EN 10088-1,ASTM A182标准。
1.4539化学成分:
碳 C:≤0.02
硅 Si:≤0.70
锰 Mn:≤2.00
磷 P:≤0.030
硫 S:≤0.015
铬 Cr:19.0-21.0
钼 Mo:4.0-5.0
镍 Ni:24.0-26.0
氮 N:0.04-0.15
铜Cu:1.00-2.00
1.4539,X1NiCrMoCu25-20-5,AISI 904L - 规范和应用
1.4539是一种级奥氏体钢,部分归类为镍合金。它以长扁形产品的形式提供,主要用于化学,能源和石业,在高温下对***,磷酸,和正磷酸具有各种浓度的耐受性。
904L及其替代品属于在输送和敏化条件下耐晶间腐蚀的钢组,与耐点蚀和应力腐蚀密切相关。此外,其特征在于增加的切口和耐点蚀性以及良好的可焊性。以TMT的方式,过饱和在1050-1150℃的温度下进行,并在900-1200℃下锻造和轧制。
由于镍和铬的含量很高,在困难的环境中使用钢可以显着减少腐蚀的进程,铬和钼的高密度有助于金属表面的钝化和提高产品的机械性能。此外,高浓度的铜有助于提高钢对还原气体的耐受性,改善可塑性和耐酸性。
1.4539是zui好的耐酸奥氏体牌号之一,可替代1.4547和1.4529钢。1.4539能很好地耐受jia酸,yi酸,草酸,柠檬酸,乳酸,高浓度盐溶液,***,氯化物,liu化,lv化,海水,cu酸盐和***盐。具有给定化学组成的材料可以在高达约100℃的高温下工作。400℃。
这种等级的钢用于生产,低温和制的水,设备和机械的脱盐系统和设备,燃煤电厂的洗涤器生产,冷凝器,排气净化过滤器,热交换器用于海水冷却,造船,海上和化学管道,用于钢铁工业,用于纤维素工业中的纸张***机。
室温下1.4539,X1NiCrMoCu25-20-5,AISI 904L的机械和物理性能:
拉伸强度,R m = 530-570MPa
屈服点,R p2,2:> 230MPa
伸长率,A:> 35%
弹性模量,E:195 GPa
热容量,c p20℃ = 450 J * kg -1 * K -1
导热系数,λ:12 W * m -1 * K -1
线性膨胀系数,α20 ℃ = 15,8 * 10 -6 K -1
比电阻:1Ω* mm 2 / m
硬度:<230 HB
根据EN 10216-5在+ AT条件下无缝管1.4539的机械性能
拉伸强度,R m:520-720MPa
屈服点,R p2,2:> 230MPa
纵向样品的性质:
抗冲击性,KV 20℃:> 120J
伸长率,A:> 35%
横向样品的性质:
抗冲击性,KV 20℃:> 90J
抗冲击性,KV -196℃:> 60J
伸长率,A:> 30%
固溶热处理的原理:将奥氏体不锈钢加热到1100℃左右,使碳化物相全部或基本溶解,碳固溶于奥氏体中,然后快速冷却至室温,使碳达到过饱和状态。这种热处理方法为固溶热处理。
观察位错组态变化的表明:合金的三种取向在应变幅较高时,循环起始阶段都表现出初始循环软化的特征。但当应变幅较低时,[001]取向中位错不均匀地分布在与应力轴垂直的γ通道中,通过交滑移和攀移的方式运动,由位错湮没和重排引起的位错回复过程以及γ’相的粗化起主要作用,使其表现出初期的循环软化特征;[011]取向位错滑移主要集中在屋通道,γ通道中大量的平行位错带,降低位错相互作用的几率,阻碍位错运动,表现出初期的循环硬化特征;[111]取向位错密度增大且分布均匀,位错线排列不规则,γ通道中有大量位错缠结,增大位错运动的阻力,表现出初期的循环硬化趋势。
词条
词条说明
UNS N08811有磁性UNS N08811硬度HRCUNS N08811 Inconel600应用范围应用领域有:1.侵蚀气氛中的热电偶套管2.lv单体生产:化和碳化腐蚀3.铀yang化转换为六fu化物:抗腐蚀4.腐蚀性碱金属的。即使在高温,海水等苛刻的环境下仍保持良好的耐腐蚀性,某些环境下可以和眙氏合金以及钛板相,具有高耐腐蚀性的高经济性不锈钢,合金K-500了比合金400高3倍的屈服强度,
InCone1718镍基 随着航空科学jishu的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展。与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度**过了2000??。做为航空发动机核心部分的涡轮(工作叶片与涡lunpan),它的工作条件是相当恶劣,各种发动机用整体铸造叶轮,,
GH2026(GH26)R26沉淀硬化型变形高温合金GH2026是Fe-Ni-Co-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,长期使用温度范围540℃-570℃,高使用温度可达677℃,合金加入铬、钼元素进行固溶强化,加入高钛、低铝元素形成γ'时效强化相,同时钴元素使钛、铝在固溶体中的溶解度降低,促使γ'相析出量增加,从而提高γ'的热稳定性,降低γ'相的堆垛层错能。合金的综合性能优越,具有优异的抗应力松驰性能
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