1.4436
数字号:1.4436
牌号:X5CrNiMo1812
标准:DIN 17400
●特性及应用:
X5CrNiMo1812不锈钢,德国DIN标准不锈钢。
●化学成分:
碳 C:≤0.07
硅 Si:≤1.00
锰 Mn:≤2.00
磷 P:≤0.045
硫 S:≤0.030
铬 Cr:16.50~18.50
钼 Mo:2.50~3.00
镍 Ni:11.00~14.00
词条
词条说明
GH2035A(GH35A)沉淀硬化型变形高温合金GH2035A是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度在750℃以下,该合金是在GH2035合金的基础上调整了碳、硼、铝和钛的含量,并改变了热处理制度而发展成的。该合金除了具有原合金的优点外,还具有高的强度、好的组织稳定性和良好的热加工性能。主要产品有热轧棒材、锻制棒材、锻件和环件等。合金已用于制造多种航空发动机的涡轮内外环和支承环等十
H65黄铜 显然,许多铜合金都具有多生功能。按材料形成方法划分为可为铸造铜合金和变形铜合金。事实上,许多铜合金既可以用于铸造,又可以用于变形加工。通常变形铜合金可以用于铸造,而许多铸造铜合金却不能进行锻造、深冲和拉拔等变形加工。H65黄铜化学成份:铜 Cu:63.5~68锡 Sn:镍 Ni:0.5铝 Al: ?铁 Fe:0.10铅 Pb:0.03锰 Mn: 0.5-0.8锌 Zn: ?余量磷 P:
Hastelloy G-30 随着航空科学jishu的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展。与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度**过了2000??。做为航空发动机核心部分的涡轮(工作叶片与涡lunpan),它的工作条件是相当恶劣,各种发动机用整体铸造叶轮
1.4313数字号:1.4313牌号:X3CrNiMo13-4标准:EN 10088 - 2:2005 ●特性及应用:X3CrNiMo13-4锈钢,德国DIN标准不锈钢。●化学成分:碳 C:≤0.05硅 Si:≤0.7锰 Mn:≤1.50磷 P:≤0.040硫 S:≤0.015铬 Cr:12.00~14.00钼 Mo:0.3-0.7镍 Ni:3.50~4.50氮 N:≤0.02EN1.
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