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1.4841数字号:1.4841牌号: X15CrNiSi25-21标准:EN 10095 : 1999●特性及应用:X15CrNiSi25-21不锈钢,德国DIN标准不锈钢。●化学成分:碳 C:≤0.20硅 Si:1.50-2.50锰 Mn:≤2.00磷 P:≤0.045硫 S:≤0.015铬 Cr:24 - 26镍 Ni:19 - 22氮 N: ≤ 0.111.4841 上海威励——1.484
InColoy 800 随着铸造jishu和高温合金材料的飞速发展,人们已经可以获得所期望的特定显微组织的整铸叶轮.随着航空科学jishu的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展。焊接工艺C-59合金可以用多种常规焊接工艺焊接,如:TIG/GTAW,MIG/MAG,手工金属焊接,等离子弧焊等,不过焊接前的清理是必要的,9,焊接参数
UNS N07208挤压棒UNS N07208锻件锻环无缝管UNS N07208 高镍合金,镍合金,耐蚀合金,因科合金,蒙乃尔合金及各种特种合金材料于一体的高新jishu生产型企业,产品有管材,棒材,板材,丝材,带材,法兰,锻件和管件等,产品应用于石油化工,航空,船舶,能源,标准,电子,环保。特殊不锈钢的金相组织是一种稳定的奥氏体金相组织,由于这种特种不锈钢是一种高合金的材料,所以在制造工艺上相当
GH2909 基于对涡轮的工作叶片和涡的不同性能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡和工作叶片分别单独制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡选用不同的合金材料。一般采用GH高温合金系列和K高温合金系列精铸而成。UNSNO6625(mei国),NC22DNb(法国),,2.4856(德国),表1-1%CCrNiCoMoAlTi不大于≤0.1020.0-2
公司名: 上海威励金属集团有限公司
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