alloy-286镍合金回火曲线

时间：2024-11-07

Incoloy alloy-286（有时称为A286不锈钢）是一种镍基和铁基奥氏体高温合金，适用于要求度和耐腐蚀性高达1300F（704C）的应用，以及较低的应用在较高温度下施加应力。该合金的机械性能通过合适的固溶退火和沉淀硬化处理来开发。

该合金具有优异的耐高温氧化性能，旨在大限度地提高蠕变和应力裂性能，同时降低强度。A-286材料在冷加工后时效时可以达到度水平，并且在高温紧固件和簧中具有广泛的应用。

耐腐蚀和氧化

A286合金的含量在铬，镍和钼中与一些奥氏体不锈钢相似。因此，该合金具有与奥氏体不锈钢相当的水性耐腐蚀性。在高温使用中，对喷气发动机应用中遇到的大气的耐腐蚀性水平至少达到1300°F（704°C）。对于高达1500°F（816°C）的连续工作和高达1800°F（982°C）的间歇性工作，抗yang化性很高。

常见应用

1、喷气发动机部件

2、紧固件

3、簧

4、螺栓

5、法兰

6、桨叶

7、加力

8、汽车应用

9、海上石油和

10、在水溶液中适度腐蚀应用

11、非磁性低温设备

合金A286物理性质

密度：7.92克/厘米3；

熔化范围：1370-1430℃；

磁导率 1.010

A286的力学性能和屈服强度

在溶液处理条件下形成A286型合金。在1800°F（982℃）下处理的材料溶液的典型室温拉伸性能如下所示。

·屈服强度：40,000 psi（275 MPa）

·拉伸强度：90,000 psi（620 MPa）

·伸长率：40％镍基高温合金GH4133B作为航空发动机涡lunpan主要材料,其具有优越的持久性和pi劳性能。本文以镍基合金GH4133B为研究对象,在常温下条件下开展pi劳长裂纹扩展试验,利用有限元软件ABAQUS计算标准CT试件的裂纹jianduan应力强度因子,运用扩展有限元jishu模拟pi劳裂纹的扩展过程。开展GH4133B合金pi劳长裂纹扩展实验。对不同应力比的GH4133B合金标准CT试样进行pi劳裂纹扩展实验,借助OLYMPUSBX51M显微镜,对裂纹进行zhui踪摄像,获得一定循环周次下的pi劳裂纹扩展长度。运输工业：目前，内燃机车或汽车等民用运输工具使用的涡轮增加器选用的是细晶等轴晶高温合金叶片。内燃机机车主要是北车集团生产。在战车领域，目前上只有美国将燃气轮机作为主战动力，美国M1型系列均装配了小型燃气轮机作为动力，效。启动快、马力大。舰船动力装置使用大量高温螺栓。由于在海上长期工作，因此螺栓材料要经受由成分加速的热腐蚀。另外由于螺栓还承受很大的拉应力，所以应力腐蚀是螺栓失效的重要因素。因此结构钢和合金钢螺栓多数不能直接长期用于舰船动力装置。而应选用抗海洋气氛腐蚀性能好、抗高温腐蚀性能好、抗松弛性能好的高温合金制作舰船动力装置用螺栓。可选的螺栓用高温合金有: GH132 ( A286 ) 、GH145 ( Inconelx7 、GH751 ( Inconel751 ) 、GH1GH33A、GH80A ( Nimonic80A ) 、GH90 ( Nimonic90 ) 、MP35N、GH159 ( MP159 ) 、RGH105( Nimonic1 、GH242 等。
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