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Hastelloy C 英国于1941年首先生产出镍基合金Nimonic 75(Ni-20Cr-0.4Ti);为了提高蠕变强度又添加铝,研制出Nimonic 80(Ni-20Cr-2.5Ti-1.3Al)。mei国于40年代中期,苏联于40年代后期,于50年代中期也研制出镍基合金。镍基合金的发展包括两个方面:合金成分的改进和生产工艺的革新。50年代初,真空熔炼jishu的发展,为炼制含高铝和钛的镍
JISH3270 C1720pi铜棒 根据铜-镍-锌三元状态可知,不同牌号的锌白铜在常温下的平衡组织均为单相的α固溶体,因而不能用热处理的方法使其强化,只能靠冷变形加工硬化提高它们的强度和硬度。锌白铜热处理的主要形式是退火,按照退火的目的及温度范围可分为三类:(1)扩散退火:常用于铸锭退火,退火温度较高,一般在950~1000℃的温度范围里,目的是铸造形成的树枝状结晶组织的化学成分偏析(不均匀性)
GH4105(GH105)Nimonic 105沉淀硬化型变形高温合金GH4105是Ni-Co-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度750℃-950℃。合金的室温和高温强度较高,抗yang化性能良好,但热加工性能和焊接性能一般。适合于制造航空发动机涡轮叶片、高温;螺栓等高温部件,主要产品有热轧棒材和扁钢、冷拉棒材、型材和环件等。合金已用于制造航空发动机涡轮叶片、扇形密封件和高温螺栓等零部件,批产
GH909是Fe-Ni-Co基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度在650℃以下。合金具有度、高冷热pilao抗力、低膨胀系数和恒性模量,以及良好的热加工塑性、冷成形和焊接性能。主要产品有棒材、丝材、板材、冷轧带材和环形件等。 GH909合金已用于制作涡轮发动机用环形零部件,如高压压气机后机匣、承力环、隔热环、燃烧室封严环、蜂窝座和涡轮外环等;发动机推力燃烧室、排气
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