NiCr23Fe镍合金硬度

时间：2024-11-25

NiCr23Fe锻件时效状态

我们的产品主要为：特种钢，双相钢，不锈钢管件，法兰，钢管，标准和非标准钢材产品。威励产品广泛应用于造船，核电，海洋工程，石油，，采矿，污水处理，和压力容器等。我们的产品符合标准GB/T12459-GB/T134美准ANSI/ BNSI/ B16.5/BNSI/ BNSI/ B36.19M/B36.10M， B准BS，德准DIN，标准JIS ...

相似牌号:NiCr23Fe-2.4851 - N06601 - INConEL 601；

2.4851镍铬合金，添加铝，具有出色的抗yang化性和其他形式的高温腐蚀性。它在高温下也具有高机械性能。2.4851合金的特性使其成为热加工，化学加工，污染控制，航空航天和发电等领域的广泛应用材料。

2.4851机械性能

抗拉强度：515-760N/mm2

屈服强度0.2％：160-380N/mm2

伸长：75-40％

硬度HB30：55-95HB

2.4851化学成分：

碳C：≤0.10，铬Cr：21~25，镍Ni：58~63，铝AL：1.0~1.7，铁Fe：余，锰Mn：≤1.00，硅Si：≤0.50，磷P：≤0.030，硫 S：≤0.015。

2.4851热处理：

1100-1200°，然后水淬

2.4851腐蚀测试：

2.4851合金的大量镍和铬含量以及铝的含量使合金具有优异的耐高温腐蚀机理性能。特别重要的是它在高达2200°F（1200°C）的温度下具有抗yang化性。由于其铬和铝的含量，2.4851在循环热条件下提供特的抗yang化剥落性。

2.4851焊接：具有良好的可焊性，并且易于通过传统的焊接产品和工艺连接。

单晶高温合金是在等轴晶和定向柱晶高温合金基础上发展起来的一类发动机叶片材料。20世纪80年代初期以来，di yi代单晶高温合金PWA1480、ReneN4等在多种航空发动机上获得广泛应用。80年代后期以来，以PWA1484、ReneN5为代表的二代单晶高温合金叶片也在CFM56、F100、F110、PW4000等航空发动机上得到大量使用，目前美国的二代单晶高温合金已成熟，并广泛应用在用航空发动机上。90年代后期以来，美国研制成功三代单晶高温合金CMSX-10。之后，GE、P&W以及NASA合作开发了四代单晶高温合金EPM-102。法国和英国也分别研制单晶高温合金，并实现了工程应用。近年来，又相继成功的研制了承温能力高的四、五、六代单晶合金TMS-238等[3]。

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词条
词条说明
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