Inconel 804镍合金验收标准

时间：2024-11-28

Inconel 804
型号: Inconel 804
碳 C: ≤0.10
硅 Si: ≤0.75
锰 Mn: ≤1.50
铬 Cr: 28.0～31.0
镍 Ni: 39.0～43.0
钼 Mo: —
钴 Co: —
钨 W: —
铝 Al: ≤0.60
铜 Cu: ≤0.50
钛 Ti: ≤1.20
铁 Fe: 余量
其他(％): S≤0.015 什么是级不锈钢？镍基合金？级不锈钢、镍基合金是一种特种的不锈钢，先在化学成分上与普通不锈钢304不同，是指含高镍，高铬，高钼的一种高合金不锈钢。其次在耐高温或者耐腐蚀的性能上，与304相比，具有加的耐高温或者耐腐蚀性能，是304不可取代的。另外，从不锈钢的分类上，特殊不锈钢的金相组织是一种稳定的奥氏体金相组织。由于这种特种不锈钢是一种高合金的材料，所以在制造工艺上相当复杂，一般人们只能依靠传统工艺来制造这种特种不锈钢，如灌注，锻造，压延等等。在许多的领域中，比如1，海洋：海域环境的海洋构造物，海水淡化，海水养殖，海水热交换等。2，环保领域：火力发电的烟气脱liu装置，废水处理等。3，能源领域：原子能发电，煤炭的综合利用，海潮发电等。4，石油领域：炼油，化学设备等。5，领域：制盐，酱油酿造等在以上的众多领域中，普通不锈钢304是无法胜任的，在这些特殊的领域中，特种不锈钢是不可缺少的，也是不可被替代的。近几年来，随着经济的快速发达，随着工业领域的层次的不断提高，越来越多的项目需要档次高的不锈钢......特种不锈钢（级不锈钢、镍基合金）。涡轮叶片：涡轮工作叶片是涡轮发动机上关键的构件之虽然工作温度比导向叶片要低些，但是受力大而复杂，工作条件恶劣，因此对涡轮叶片材料要求有：高的抗化和抗腐蚀能力；高的抗蠕变和持久断裂的能力；良好的机械疲劳和热疲劳性能以及良好的高温和中温综合性能。涡轮叶片用材料初普遍采用变形高温合金。随着材料研制技术和加工工艺的发展，铸造高温合金逐渐成为涡轮叶片的候选材料。美国从20世纪50年代后期开始尝试使用铸造高温合金涡轮叶片，**在60年代中期应用了铸造涡轮叶片，英国于70年代初采用了铸造涡轮叶片。而航空发动机不断追求高推重比，促使自70年代以来开始研制新型高温合金，先后研制了定向凝固高温合金、单晶高温合金等具有优异高温性能的新材料。其中单晶高温合金材料成为目前主流的涡**材料。
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