Alloy41镍合金航标板材

时间：2024-11-28

Alloy41高温合金

Typical values(Weight %)
C 0.06-0.12
Cr 18.0-20.0
Ni 余
Co 10.0-12.0
Mo 9.0-10.5
Al 1.40-1.80
Ti 3.0-3.5
Fe≤5.0
B 0.003-0.010
Zr ≤0.07
S ≤0.0150
P ≤0.015
Mn ≤0.50
Si ≤0.50
力学性能（标准）
物理性能
溶点：1316-1371 ℃
密度：8.27 g/cm3
硬度：≤363（HBS）
磁性：< 1> 加工压水堆蒸汽发生器的传热管早期用18-8型不锈钢。但是因为奥氏体不锈钢对应力腐蚀敏感，后被耐热、耐蚀合金Inconel 600所代替。此后发展了Inconel 690 和 Incoloy 800 合金。关于这三种合金的抗腐蚀性能的优劣，目前看法尚不统一，所以都在应用，法国偏重与Inconel 690合金，德国多采用Incoloy 800 合金作传热管。我国泰山核电站的蒸发器传热管采用的是Incoloy 800合金，大亚湾核电站用的是Inconel 690合金。合金已用于制作航空发动机燃烧室和加力燃烧室的板材冲压和焊接结构件，以及安装边、导管和导向叶片等零部件，其性能，使用良好。合金可以用氩弧焊、点焊、缝焊及钎焊等方法焊接，可与1Cr18Ni9Ti，GH11GH3030和GH3039等合金组合进行焊接。在高温下工作的零件可采用W-2珐琅涂层进行有效的保护。高温合金指能在600℃以上的高温及一定应力作用下长期工作的一类合金材料，按基体元素高温合金主要可分为铁基高温合金、镍基高温合金和钴基高温合金。耐蚀合金指在腐蚀性介质中具有抵抗介质侵蚀能力的特种合金，主要包括铁基合金（不锈钢）、镍铁基和镍基合金。而 HAYNES 230也是其中的一种，下面详细了解一下 HAYNES 230的金属特性： HAYNES 230材料说明：该合金是固溶强化镍基抗化合金，在900℃以下具有高的塑性和中等的热强性，并具有优良的抗化性和良好的冲压、焊接工艺性能，适宜制造在900℃以下长期工作的航空发动机主燃烧室和加力燃烧室零部件以及隔热屏、导向叶片等。
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词条
词条说明
GH4080A热处理工序磁力含碳量
GH4080A高温合金 H40801化学成分：C：0.04-0.10 Cr：18.00-21.00 Ni余量 Al：1.00-1.80 Ti：1.80-2.70 Fe：≤1.50 Si：≤0.80 Mn：≤0.40 P≤0.020 S：≤0.015 Co：≤2.00 B:≤0.008 Cu：0.200 厂家神户、东京、住友——冷轧薄板——国内6.0的冷轧只有太钢能做厂家浦项、东国、现代——冷轧卷
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UNS S20910电阻率UNS S20910锻件锻环圆棒UNS S20910 合金625LCF是625的改型钢种，具有波纹管所要求的性能，其区别是具有优良的抗低周期疲劳和热疲劳性能，与合金600一样，625能有效的用做耐热和耐蚀材料，它的优良高温强度和耐卤化物侵蚀，耐yang化和渗碳的综合性能已经使得合金6235广泛用于化学和石化加工设备。Nitronic 50 (XM-19) UNS S209
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GH4708无缝管规格GH4708 英国于1941年首先生产出镍基合金Nimonic 75(Ni-20Cr-0.4Ti)；为了提高蠕变强度又添加铝，研制出Nimonic 80(Ni-20Cr-2.5Ti-1.3Al)。美国于40年代中期，苏联于40年代后期，于50年代中期也研制出镍基合金。镍基合金的发展包括两个方面：合金成分的改进和生产工艺的革新。50年代初，真空熔炼jishu的发展，为炼制含高铝