InconelCo镍合金适用温度

    InconelCo合金X-750是一种类似于合金600的镍铬奥氏体合金,但通过添加铝和钛可以沉淀硬化。它具有良好的耐腐蚀性和抗yang化性,并且在1300°F(700°C)的高温下具有高拉伸和蠕变断裂性能。该材料具有优异的抗松弛性并且是非磁性的。它具有良好的高温强度性能,可达1300oF(700°C),抗yang化性能可达1800oF(983C)。Inconel X 750在氧化和还原条件下都能抵抗各种工业腐蚀。该合金在时效硬化条件下还具有优异的抗氯化物应力腐蚀开裂性。

    合金X750化学成分

    Ni+Co:≥70%

    Cr:14-17%

    Fe:5-9%

    Ti:2.25-2.75%

    Al:0.4-1.0%

    No&Ta:0.7-1.2%

    Si:≤0.50%

    S:≤0.01%

    Cu:≤0.50%

    C:≤0.08%

    Co:≤1.00%

    X-750合金的常见应用:

    燃气轮机的热段中的结构构件,例如盘,推力反向器和管道

    飞机结构

    发动机

    核fan应堆

    热处理固定装置

    低温容器,弹簧和紧固件

    具有热回火的线材配方,用于高温弹簧

    标准库存规格

    UNS N07750

    AMS 5598

    AMS 5542

    ASTM B 637

    SB 637

    W.Nr 2.4669

    PWA-LCS

    GE-S400/1000

    RR SABRe Edition 2

    DFARS Compliant

    SAE AMS 5598

    合金X750物理性质:

    密度:8.26克/厘米3;

    熔化范围:1395-1425°C;

    X 750合金的力学性能和屈服强度 :

    拉伸强度,ksi:≥120;

    屈服强度,ksi:≥60;

    伸长率,%:30 欧盟国家中英、德、法是世界上主要的高温合金生产和研发代表。英国是世界上zui早研究和开发高温合金的国家之一。英国的铸造合金jishushijie,表性的是镍公司(MondNickelcompany)的Nimocast合金,后该国的飞机发动机制造商罗罗控股公司(Rolls-Royceplc)又研制了定向凝固和单晶合金SRR99、SRR2000和SRR2060等,主要用于航空发动机制造。 低膨胀高温合金是一种同时具有高强度、低膨胀系数和近恒定弹性模量的高温合金,在航空发动机中主要用作机匣、封严环和涡轮外环等多种间隙控制构件。它是航空发动机实现间隙控制技术,减少燃气损失和提高热效率不可替的关键功能结构材料。从20世纪70年开始,低膨胀高温合金incoloy903就用于航空发动机。
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