Inconel713C镍合金导热系数

时间：2024-11-29

Inconel713C铸造高温合金
概述：
Inconel713C是γ＇相沉淀强化型镍基铸造高温合金。在900℃以下具有比较好的蠕变强度、热pi劳性能和抗yang化性能。合金成分较简单，不含钴，密度较低，通常在铸态使用。采用热等静压(HIP)处理及随后热处理，可以提高塑性和pi劳性能，也可以使经过长期使用后组织退化和性能降低的零件恢复其组织和使用性能。在800℃长期时效会析出少量σ相，但对性能无明显影响。

材料的技术标准HB5162-1988《K418合金锭》、

特性:
在900℃以下具有较好的蠕变强度、热pi劳性能和抗yang化性能。

化学成分
C0.08-0.16;
Cr11.5-13.5;
Ni余量;
Mo3.80-4.80;
Al5.50-6.40;
Ti0.50-1.00;
Fe≤1.0;
Nb1.80-2.50;
B0.008-0.020;
Zr0.06-0.15;
Si≤0.50;
Mn≤0.5;
P≤0.015;
S≤0.01.

品种规格:
母合金棒材、精密合金棒材等协商供应，可根据客户要求生产。

热处理制度铸态使用，或1180℃,2h，空冷+930℃,16h，空冷。

应用举例:
适合于在900℃以下工作的燃气轮机的涡轮转子叶片、导向叶片和整铸涡轮以及其他高温零件。

物理性能：
密度： 8.0g/cm3熔点：1295-1345℃
性模量：144-211GPa
热导率：10.15 W/(m℃)
硬度(HRC)： 33-37热膨胀系数( 20-100℃)：12.60×10-6/℃ 燃气轮机的研制jishu一直被美国通用、三菱、德国西门子和法国阿尔斯通等跨国。而从国内目前正在运行的重型燃机看，我国发电设备制造业目前还不具备燃机整机自主制造能力和热端部件的维修和制造能力。国外对此项jishu严格保密，严重制约我国重型燃气轮机的发展。我国生产的燃气轮机可分为两类:一是引进型，二是型。引进型燃机热端部件全部进口，重型燃气叶片产品进口为10 亿元/吨，该部分成本占整台燃气轮机的25% ～ 30%。同时还会签订对应服务合同，配件全部由原厂商提供。同时国外公司在出售维护燃机热端部件的同时会要求签署设备维护协议，保修期内( 一般为10 年) 的配件需全部采用配件，该部分可能比设备本身还高。图就是工业轮机主要构件的高温合金的应用[8]。产品符合ASTMAJISG4305GB/TGB/T等jishu标准，经过多道冷轧，冷拨工序，内外定径，内壁磨光，光亮退火后抛光成型，内外光亮，做工，精度高。它也广泛用于强碱性化学剂的加工和生产中，合金600也看作是一种高温应用中要求兼有耐热和耐蚀的ji好材料，该合金在高温卤素环境下优良的使用性能使它成为氯化物加工中的材料选择，在其他高温降解工艺中。
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词条
词条说明
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NiCr20TiAl实测成分数据上海威励集团的产品组合包括板材、管材、型材、建材、优特钢（备有质量优异的特种钢板、特种圆钢和特种钢管）、不锈钢（库存国外的特殊不锈钢））以及有色金属的产品（钛及镍基合金）。所出售的每一批产品都有相所出的质保明书。NiCr20TiAl高温合金标准：2.4631化学成分：C：0.04-0.10 Si：≤1.00Mn：≤1.00 P0.030 S：0.015 Cr：18.
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