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GH90冷轧精密钢GH90 从20世纪30年代后期起,英、德、美等国就开始研究高温合金。第二次大战期间,为了新型发动机的需要,高温合金的研究和使用进入了蓬展时期。40年代初,英国首先在80Ni-20Cr合金中加入少量铝和钛,形成γ相以进行强化,研制成种具有较高的高温强度的镍基合金。同一时期,美国为了适应式发动机用涡轮增压器发展的需要,开始用Vitallium钴基合金制作叶片。 GH90镍基变形高温
GH2038高温合金 ISGH20380化学成分:C:≤0.10 Cr:10.00-12.50 Ni:18.00-21.00 Al:≤0.50 Ti:2.-2.80 Fe:余量 Si:≤1.00 Mn:≤1.00 P≤0.030 S:≤0.020 B:≤0.008性能:在700℃以下使用有跢的热强性,并有良好的可加工性和焊接性。用途:用于700℃以下的涡,轴和叶片材料。 【产品标准】按照美国AST
GH4413(GH413)沉淀硬化型变形高温合金GH4413是Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度小于850℃。合金加入ω(Al+Ti)4.5%生成γ’沉淀强化相,加入ω(W+Mo)9%进行固溶强化,并加入微量硼和铈元素进行晶界强化。合金具有较高的的高温强度和高温塑性,综合性能良好,组织稳定。适于制造850℃以下工作叶片。主要产品有热轧和锻制棒材、模锻叶片。合金已用于制作燃气轮机的涡轮叶片
S47310 双相不锈钢固溶处理后需要快冷,缓慢冷却会引起脆性相的析出,从而导致钢的韧性,特别是耐局部腐蚀性能的下降。用途用于炼油、化肥、造纸、石油、等耐海水耐高温浓等热交换器和冷淋器及器件。夏氏V形冲击实验的数据如下表所示疲劳强度金属材料在无限多次交变载荷作用下而不破坏的大应力称为疲劳强度或疲劳ji限。在中,在相当长的时期内,只有00Cr18Ni5Mo3N、1Cr18Ni11Si4AlTi、1C
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