我国工业燃气用量中,70%为丙烷气和乙炔气。以前使用乙炔气在对碳素钢切割时,易产生切口上缘熔化,挂渣多且不易清除,切面局部硬化等现象,使切割工艺不理想。焊接时需要进行打磨,增加了生产成本。 沿海地区造船厂近年来已经禁止在造船平台使用乙炔,改用其他新型切割气,多年来人们一直尝试采用其他燃料代替乙炔作为切割气,但由于其他燃料如:天然气,液化石油气,丙烷气,丙烯气,人工煤气,二甲醚等燃料在氧气中燃烧温度低于2500℃,直接作为切割气不理想,需要加助燃添加剂对基础气进行催化,裂化,助燃,改变燃气燃烧方式,从而提升火焰温度,使之在氧气中燃烧的火焰温度达到或追赶乙炔的3100℃,实现替代乙炔的目的。
北京润拓工业技术有限公司根据目前工业切割气存在的问题和市场需求,积极响应国家节能减排和开发新能源的号召,投入大量人力物力,运用天然气增效,双充双减压的**,申报了多项国家**,研制成功了以天然气为主要原料,命名为“锐锋燃气”(天然气)的工业切割气,成为可全面替代丙烷气和丙烷气的一种新型工业燃气。并通过如今移动互联网的快速发展,顺利与**移动互联网服务机构“总来网”搭建了中国天然气商圈,开启了新燃料时代的大门。
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词条说明
二甲醚是一种新兴的基本化工原料,由于其具有良好的易压缩、冷凝、汽化特性,在制药、燃料、农药等化学工业中有许多*特的用途。随着石油资源的紧缺及价格上涨,清洁环保理念的深入,作为柴油替代资源的清洁燃料——二甲醚得到大力推广,并逐渐进入了民用燃料市场和汽车燃料市场。 二甲醚作为城市燃气的应用,近年来逐步被人们所关注。《城镇燃气二甲醚国家标
二甲醚是一种新兴的基本化工原料,由于其具有良好的易压缩、冷凝、汽化特性,在制药、燃料、农药等化学工业中有许多*特的用途。随着石油资源的紧缺及价格上涨,清洁环保理念的深入,作为柴油替代资源的清洁燃料——二甲醚得到大力推广,并逐渐进入了民用燃料市场和汽车燃料市场。 二甲醚作为城市燃气的应用,近年来逐步被人们所关注。《城镇燃气二甲醚国家标准》于2011年7月1日起正式实施,使得常年身份缺失的二甲醚终于
近日我公司派出技术人员进入天津某制冷企业进行设备的安装调试工作,现已完成,企业进入正常生产使用中。天津企业将我公司添加锐锋增效剂后的燃气用于空调等制冷铜管的焊接工作。此项技术改造比原丙烷气降耗、降排、降成本。
近日,我公司与多家终端企业就“天然气切割气技术”签订了合作协议,根据部分企业反馈的理由原来使用的增效剂效果不明显,达不到生产的要求。通过了解我公司的天然气增效剂产品和现场测试后表示我公司的产品完全满足企业的生产需求。针对企业选择一家产品质量过硬,效果明显,价格优惠,安全节能的好企业合作是一种明智的选择,并非所有的天然气增效剂都能达到“锐锋”牌增效剂的标准, 我公司是集研发、生产、销售于一身的专业公
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