空压机润滑油在选择使用上的九大误区

时间：2015-01-09作者：青岛新宝压缩机有限公司浏览：335

青岛新宝压缩机有限公司

齐经理：18678914899

电话：0532-87704730

QQ：401811437

邮箱：sdqibiao@

误区1：机组润滑就是加油

     润滑本身是一门很高深的理论学科，目前很少有人能全面解释这一领域，它具有综合性，是运用了流体力学、固体力学、材料学、应用数学、物理化学等基础理论，来研究润滑的原理、材料和方式，从而控制有害摩擦、磨损的一门现代科学。加油仅仅是设备润滑一个小小环节而已，比如一台空压机组，润滑过程，从机组的设计阶段到机组使用、维护、报废整个寿命周期，润滑是全程参与的。当把润滑油加到两个相互摩擦齿轮面之间，形成油膜，避免齿轮摩擦面之间的直接接触，减少磨损。但考虑到润滑油也有某些副作用，就必须控制机组加油量。比如：活塞机组，冬季气温低，开机前，润滑油的粘度大，较多润滑油，将使油温升温慢，油温低，增加了机组转动时阻力，粘性比较大，增加了电机启动力矩。所以规定，一般只要加注到润滑油刻度线的1/3~2/3之间既可。

　　误区2：润滑油都可以相互替换

　　每台设备机组由于不同生产厂家根据设备工作条件、工作环境、摩擦表面、选用材料性能具体特点和不同设计润滑方式，选用润滑油的种类、牌号和生产原料是不相同的。例如：转速高，需要易形成油锲作用能力强的机组，在选油时选择粘度低的润滑油;机组摩擦表面单位面积负荷大，应选择粘度大，油性较好的润滑油;机组的工作环境温度较高时，应选择粘性较大、闪点较高、稳定性较强的润滑油或滴点较高的润滑油，比如阿特拉斯机组就属于这类。机组机头摩擦表面之间的间隙越小，选择润滑粘度应越低;摩擦表面越粗糙，选择润滑油粘度应越大，若选择润滑脂工作锥度应越小;在机组正常运行时，机组油温一般较高达到100℃左右的，这时应选择粘度较大的润滑油，比如飞和。润滑油在一般情况下不能替换使用，如果任意替换使用就会造成设备润滑环境失效，机组摩擦面受损，造成机头损伤。可惜之处，每个厂家都以**来宣称自己润滑油**，然润滑油实际理化指标从不公开，给客户造成一种茫然神秘感觉。这属于商业机密，不再赘述。


青岛新宝压缩机有限公司专注于螺杆式空压机,节能变频空压机,移动式柴油空压机,空压机配件等

• 词条

  词条说明

• 空压机润滑油在选择使用上的九大误区

  青岛新宝压缩机有限公司 齐经理：18678914899 电话：0532-87704730 QQ：401811437 邮箱：sdqibiao@ 误区1：机组润滑就是加油 润滑本身是一门很高深的理论学科，目前很少有人能全面解释这一领域，它具有综合性，是运用了流体力学、固体力学、材料学、应用数学、物理化学等基础理论，来研究润滑的原理、材料和方式，从而控制有害摩擦、磨损的一门现代科学。加油