石油经过一次加工、二次加工后得到的汽油、喷气燃料、煤油和柴油等燃料,它们的性能不能全面满足产品的规格要求,所以这种半成品往往不能直接作为商品使用,而需要进一步加工。
由含硫原油加工得到的汽油则需要经过精制处理,除去硫或硫化物.使汽油的主要性质如安定性、抗腐蚀性等指标得到改善。辛烷值低的直馏汽油需调入高辛烷值的汽油组分和加人抗爆剂,以提高汽油辛烷值;焦化汽油虽然辛烷位比较高,但是由于大量烯烃特别是二烯的存在,使汽油的安定性变坏,在储存期间易生成胶质,因而焦化汽油需经过精制除去这些不安定的组分。
直馏柴油则需精制除去环烷酸,才能使其酸值合格;含蜡高的直馏柴油还需进行脱蜡以免凝固点不合格;热裂化裂柴油和焦化柴油则需精制除去其中的胶质、沥青质和含硫化物等非烃化合物,以改善柴油的安定性和抗腐蚀性。有时对于芳烃含量很高的柴油馏分,也采用精制的办法降低其芳烃含量,改善柴油油的燃烧性能。
当用含硫较多的原料生产喷气发动机燃料时,也需要用精制方法.去除硫、优化物、**酸和不饱和烃等。同样,液化石油气(液态烃)也需除去硫化物,改善气味和消除腐蚀性。
总之。对各种加工过程所得的半成品进一步加工精制,除去其中某费非理想组分和杂质,然后将不同质量的油品,按适当比例进行调合并加人使油品某些性质得到明显改善的添加剂,才能得到合乎相应产品质量标准的石油商品。以**提高嫌料的嫩烧效率、降低M料的消耗、充分发挥发动机的效能、提高功率,减少磨损和腐蚀,**发动机正常运转和延长使用寿命,提高油品的储存和使用安定性。另外,由于燃料燃烧后生成的大较废气是排放到大气中,因此燃料精制对减少大气污染、保护环境有重要意义。
将各种加工过程所得的半成品加工成为石油商品,一般需要通过以下两个过程:
1.精制
将半成品中的某些杂质或不理想的成分除掉,以改善油品质时的加工过程称为精制过程。在燃料生产中应用的精制过程见表8一1.
2.油品调合
调合包含两层含义,其一,不同来源的油品按一定比例混合,如催化裂化汽油和重整汽油调合成高辛烷值汽油,常减压柴油和催化裂化荣油调合成高十六烷值柴油。其二,在油品中加人少全称为“添加剂”的物质.使油品的性质得到较明显的改善。如加抗氧剂改善然料油的抗氧化性能。
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