汽轮机润滑油系统的清洁程度是影响机组安全与经济运行的重要因素。引起油质劣化的主要原因是水分和金属微粒对其造成污染。同时,由于空气的混入,加速了油品氧化,产生二次污染物。随着300MW、600MW及以上大容量汽轮机组的相继使用,在电力生产过程中,对油品清洁度要求相应提高。强鹰石化公司珠海汽轮机油厂家认为,合理有效地控制汽轮机油污染,是汽轮机安全与经济运行面临的一项重大技术问题。 汽轮机油污染控制的意义 润滑油系统以汽轮机油为工作介质,油质性能的优劣是影响机组安全与经济运行的重要因素。引起汽轮机油劣化因素之一是水分和金属微粒等污染物造成的污染。油中含有水分(游离水和溶解水)和高浓度的金属微粒,除会带来润滑性能下降、锈蚀金属表面、卡涩调速部套、划伤轴承表面等共知的危害外,还会因水和金属微粒污物共存,通过金属颗粒的催化作用,加速油液的氧化变质,降低油液的寿命。 研究资料表明,当珠海汽轮机油中仅有金属微粒或水存在时,对油液的氧化变质影响不明显。然而当金属和水同时存在时,氧化速度急剧加快,铁颗粒使油液氧化速度加快10倍,铜颗粒使油液氧化速度加快30倍。控制油液中的水分或金属微粒在规定范围内,油液的使用寿命可延长3~5倍。 润滑油系统中金属微粒等固态污染物,主要为外界侵入和内部生成两部分,水分源于机组汽封间隙的不合理,蒸汽泄漏到轴承室并凝结成水,混入油液中。由于油液循环速度较快,空气易混入,所以油液与空气接触密切,从而加速了油液氧化,产生**酸、胶质、油泥等二次污染物,影响抗乳化性能和酸值。 所以,为控制油液性能、防止二次污染物的产生、延长油液使用寿命、节能降耗减少运行成本、保证机组安全经济运行,必须加强油系统的污染控制。 汽轮机油污染控制,包括汽轮机油调和生产时的控制和运行时的控制两个方面。在汽轮机油生产过程中,采用过滤方法主要除去固体杂质,而运行中汽轮机油污染度控制,除固体颗粒外,还要除去水分。 以上是强鹰石化公司为大家总结的中山汽轮机油污染控制的意义,希望对大家有帮助!想了解更多信息请继续关注东莞市强鹰石化有限公司,我们竭诚为您服务!
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什么是佛山金属加工液? 强鹰石化公司回答:金属加工液(MetalworkingFluid,MWFs)是一个统称,在各种金属加工工艺,如研磨、切削、成型等等过程中用到的、对加工工件和刀具起到冷却、润滑、防锈、清洗等作用的液体,因此根据使用的工艺场合不同包含了很多种类:切削液、冲压油、淬火液、磨削液、成型油、拉伸油等,而每一种金属加工工艺又有多种加工液,因此,金属加工液包含的种类很多。 金属加工液的
强鹰石化公司工业润滑油厂家的润滑脂是由一种或多种稠化剂分散在一种或多种液体润滑剂中得到的介于半流体与固体之间的具有非牛顿流体特征的一类润滑剂。润滑脂具有一定的型态,易于附着,流动性低于相应的基础油。 润滑脂的基本组成包括: 稠化剂。稠化剂在润滑脂中占2%?35%左右,一般是以胶体状态分散在液体润滑剂中形成空间网状结构,或仅以分散相的形式分散在基础油中,起到吸附和限制基础油流动的作用。稠化剂的选择
密度与油品的烃组成及油中水含量有关。对强鹰石化公司变压器油厂家的变压器油来说,控制其密度在某种意义上也控制了油中水存在的量,特别是能防止在寒冷地区工作的变压器在冬季停用期出现浮冰现象。若变压器油中水分过多,气温低时会在电极黏附冰结晶,气温升高后冰结晶融化,导电上升而有放电危险。一般要求密度在20°C时不大于895kg/m。 千田变压器油较低的凝固点,可用于严寒的低气温环境下,**通用。 低粘度,
为提高变压器油的绝缘强度、介质损失系数等指标,湖北变压器油厂家的变压器油在注入油箱之前,必须进行处理,以脱除油中的水分、气体和杂质。强鹰石化公司在实际应用中,对于不同类型的变压器油进行针对性的处理,效果比较好。 1、对于一般被水和尘埃等杂质污染的变压器油,可以使用板框式压力过滤机,经过多次循环过滤,通常能够达到要求。 它的原理就是利用滤油纸吸收水分、过滤杂质。因其构造简单、搬运方便,也得到广泛应
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