沥青道路摊铺的施工准备 1)选购经调查试验合格的材料进行备料,矿料应分类堆放,矿粉必须是石灰岩磨细而成不得受潮,必要时做好矿料堆放场地的硬化处理和场地四周排水及搭设矿粉库房或储存罐。 2)做好配合比设计,报送监理工程师审批,对各种原材料进行符合性检验。 3)在验收合格的基层上恢复中线(底面层施工时)在边线外侧0.3~0.5m处,每隔5~10m钉边桩进行水平测量,拉好基准线,画好边线。 4)对下承层进行清扫,底面层施工**天在基层上洒透层油。在中底面层上喷洒粘层油。 5)试验段开工前28天安装好试验仪器和设备,配备好的试验人员并报请监理工程师审核。各层开工前14天在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑,以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数,并检查压实度,沥青含量,矿料级配,沥青混合料马歇尔各项技术指标等。 沥青混合料的拌合 1)各种集料分类堆放,每个料源均进行试验,按要求的配合比进行配料。 2)设置间歇式具有密封性能及除尘设备,并有检测拌合温度装置的沥青混凝土拌合站。 3)拌合站设试验室,对沥青混凝土的原材料和沥青混合料及时进行检测。 4)沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内,即150一170℃。集料的加热温度控制在160~1800c;混和料的出厂温度控制在140—165℃。当混合料出厂温度过高时应废弃。混合料运至施工现场的温度控制在不低于120—150℃。 5)出厂的混合料须均匀一致,无白花料,无粗细料离析和结块现象,不符合要求时废弃。
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词条说明
沥青旧料可以再生利用成为“宝贝”。**工程管理局现已制订相应政策,引导施工企业在道路施工中采用沥青旧料再生技术。此举可以节约大量**原材料,降低能耗和道路建设的综合成本,还有利于环境保护。 据有关*介绍,以往沥青旧料总是一扔了之。一方面大量使用新石料,造成环境破坏;另一方面,将大量翻挖、铣刨的沥青旧料废弃,不仅污染了环境,增加了大量的旧料处置费用,还造成了资源的较大浪费。 通过室内试验和实际试
彩色透水沥青是一种使用性非常广泛的路面铺设材料,通过这种材料所铺设的路面不仅透水性效果好而且具有防滑降噪的功能,因而在各大城市中都愿意选择这种材料作为道路建设使用,彩色透水沥青材料所铺设的道路之所以被大众所喜欢,其实都源于这种材料所铺的路面拥有更多的优势,下面我们就一起来了解下彩色透水沥青所铺的路面具有哪些*特优势。 告别单一黑色路面,彩色透水沥青强势来袭! 一、减轻城市排水系统压力 通过彩色透
沥青摊铺对公路质量会产生较大影响,在实际工作中对于沥青摊铺应该引起高度重视。只有不断加强对沥青摊铺I艺的研究,才能够保证公路自身的质量。对于公路沥青摊铺工艺而言。实际工作中的重点是要保证沥青混合料的质量、摊铺机的性能,控制好平整度以及均匀摊 铺等。做好这几项工作,是今后发展的必然要求。 严格保证沥青混合料的质量 保证沥青混合料质量是保证摊铺质量的重要前提,在施工之前,需注意以下几点: 1.施工温
沥青路面施工方法 郑州信创建筑工程有限公司集沥青混合料生产、施工、工程管理、沥青路面材料和沥青路面设备技术研发及生产供应,对沥青路面的施工有着丰富经验的专业化队伍。 (1)热拌沥青混凝土路面施工工艺 (2)施工准备 1)选购经调查试验合格的材料进行备料,矿料应分类堆放,矿粉必须是石灰岩磨细而成不得受潮,必要时做好矿料堆放场地的硬化处理和场地四周排水及搭设矿粉库房或储存罐。(河南郑州沥青路面施工队
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