沥青路面施工工艺是非常重要的,施工的每个细节都会关系到日后的使用效果,在实际执行的时候都是非常关键的。 洒布法沥青路面面层施工用洒布法施工的沥青路面面层有沥青表面处治和沥青贯入式两种,沥青表面处治是用沥青和细料矿料分层铺筑成厚度不**过3cm的薄层路面面层,通常采用层铺法施工,按照洒布沥青及铺撒矿料的层次的多少,可分为单层式、双层式和三层式三种,单层式和双层式为三层式的一部分。 三层式表面处治的施工工艺为: 清理基层,在表面处治施工前,应将路面基层清扫干净,使基层的矿料大部分外露,并保持干燥;若基层整体强度不足时,则应先予以补强。 洒透层(或粘层)沥青,洒布**层沥青沥青要洒布均匀,当发现洒布沥青后有空白、缺边时,应立即用入工补洒,有积聚时应立即刮除。施工时应采用沥青洒布车喷洒沥青,其洒布长度应与矿料撒布能力相协调。沥青洒布温度应根据施工气温以及沥青标号确定,一般情况下,石油沥青宜为130℃~170℃,煤沥青宜为80℃~120℃,乳化沥青宜在常温下散布。 铺撒**层矿料:洒布主层沥青后,应立即用矿料撒布机或入工撒布**层矿料。矿料要撒布均匀,达到全面覆盖一层、厚度一致、矿料不重叠、不露沥青,当局部有缺料或过多处,应适当找补或扫除。 碾压:撒布一段矿料后,用60~80kN双轮压路机碾压。碾压时,应从一侧路缘压向路中,宜碾压3~4遍,其速度开始不宜**过2km/h,以后可适当增加。 洒*二层沥青,撒布*二层矿料,碾压,再洒*三层沥青,撒布*三层矿料,碾压。
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词条说明
原材料质量管理 热沥青混合料是由集料、粉料和沥青三部分组成的。原材料的管理主要涉及到在贮存、运输、装卸、检验各个环节中如何保证原材料的质量和安全生产的问题。 沥青材料的管理及取样 沥青材料的质量管理 (1)沥青材料在进入拌和站时应附有原厂的质量合格证和出厂检验单。 (2)试验室对每批到场的沥青均应取样检验是否符合国家规范的要求。 (3)试验室取样检验合格后物资部应签发验收单,记录沥青来源、标号、
乳化沥青的应用具体应用: 1.稀浆封层 稀浆封层是一种冷拌沥青混合料,在通常情况下,相似的级配稀浆封层具有比热拌沥青混合料高的模量,所以常用它来填充路面车辙。比较高的稳定度具有较高的抗变形能力。 混合料通常是由较硬设细骨料级配和耐磨的具有高砂当量的骨料组成,特别是微观封层和聚合物改性封层这种情况较大地增加了路面的强度和完整性。这使路面具有高磨损阻力和较好的变形阻力。乳化沥青乳液也容易在移动的稀浆
沥青路面缝隙的存在会造成道路内部的膨胀、腐蚀和剥落等破坏,较终将会在路面出现各种各样的裂缝,导致车辆行驶的平稳性和安全性并且会降低沥青路面的使用寿命。对高等级公路出现的各种裂缝问题使用沥青路面修补材料进行预防性养护,可有效延长路面的使用寿命,并保证其始终具有良好的使用性能,大大降低路面的总体养护成本。 沥青路面修补材料大体分为三种: 一:灌缝胶(灌封胶、密封胶等等)。 灌缝胶属于路面“灌缝”常用
郑州沥青路面双层摊铺是沥青道路发展的创新技术,大大提高了道路的质量。 郑州沥青路面双层摊铺技术是一种创新的沥青路面施工工艺,双层摊铺机机能够将磨耗层和粘接层用一个双层摊铺机分层一次性摊铺完成。其中,磨耗层由传统的4厘米减少到2厘米,粘接层根据需要可以在6~10厘米间进行调整。摊铺开始时,专人指挥先卸上面层沥青混合料。用转运车向摊铺机的上受料仓送料并卸料彻底;再卸中面层沥青混合料,用转运车输送至摊
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