施工准备
1 彩色沥青混凝土路面施工前应对原材料质量进行全面检测,不合格原材料不得用于施工。
2 彩色沥青混凝土路面施工前应对施工设备全面检查,
确保施工设备满足施工要求,并应调试到较佳工作状况。
3 彩色沥青混凝土路面施工前应先进行混合料配合比设计,设计内容应包括混合料类型选择、原材料选择、矿料级配设计、较佳沥青及颜料用量等,设计步骤应包括目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证三个阶段。
4 彩色沥青混凝土路面施工前应编制施工组织设计。
5 彩色沥青混凝土路面正式施工前应做试验段,确定机械施工参数、施工工艺、生产配合比、较佳油石比和设计色彩验证等。
词条
词条说明
施工注意事项1、建议胶结料用量5~6%,颜料用量2~3%左右。2、凡是需要接触到胶结料的地方(沥青罐、进油/回油管道、沥青泵、拌缸、运输车、摊铺设备及工具等),都需要清洗或者更换。碾压按照常规的黑沥青路面标准碾压方式进行。3、胶结料在拌合前加热到160~180℃,混合料的出料温度不宜过高,一般控制在160℃左右,根据工程与搅拌站的实际情况(工程量、进度、天气、运输距离等),确定适当的提高或降低出料
彩色地面防滑路面销售市场上现阶段许多,有以彩色沥清、彩色混泥土为主导的厚层铺设,也是有以彩色彩色陶瓷颗粒地面防滑路面、彩色撒砂防滑路面为主导的薄层铺设。今日给各位详细介绍水性薄层彩色沥清路面,从名字就可以随便看得出这也是一款薄层彩色路面原材料。美沥特专享照片,侵权行为必究水性薄层彩色沥清在原来灰黑色沥清路面上,加铺一层水性彩色沥青水泥砂浆,薄厚一般为2-3mm。以水性沥清光固化树脂为板材原材料,混
看惯了单一色调的黑白路面,你是否也想象过漫步在缤纷的“彩虹大道”上,感受工程与自然的**契合,领略不一样的现代美感呢?随着彩色沥青技术的发展,这样的梦想已渐渐照进现实。 对彩色沥青路面的研究可追溯到20世纪50年代,较早开始于欧美等国家,我国从上世纪70年代开始进行这方面的研究。彩色沥青路面不仅具有疏导交通、美化城市
沥青路面压缝带施工流程以前的路面裂缝处理方法对环境温度要求相对苛刻,在环境温度低时无法施工,即便是强施工,材料时效及施工质量也无法保证,针对这种公路养护的施工难题,新型道路裂缝修补材料沥青路面压缝带,该材料具有良好的抗高温和抗低温性能,夏季不会被车轮带走,冬季低温条件下可施工,施工后不脱落、不脆裂,时效可达三年以上。沥青路面压缝带施工工艺简单,*机械设备的投入,在施工过程中取长度略长于裂缝长度的
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