沥青路面改色处理注意要点:
1.沥青路面改色处理材料应选用美**生态双丙聚氨酯密封处理保护剂,进口固化剂,固体成分大于40%。
2.沥青路面改色处理前应对原路面进行清洁处理,去除路面碎屑物,保持路面干燥。
3.沥青路面改色处理应选择晴朗无风天气
4.沥青路面改色处理做完后应及时进行维挡,24小时恢复正常人行,72小时后通车。
上述就是为你介绍的有关沥青路面改色处理注意要点的内容,对此你还有什么不了解的,欢迎前来咨询我们网站,我们会有专ye的人士为你讲解。
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彩色透水沥青介绍彩色透水沥青路面的核心在于彩色透水沥青材料的制备。彩色透水沥青是一种人工调配的与普通基质沥青物理化学性能相似的高分子胶结材料。立来彩色透水沥青是由多种高分子聚合物调制而成,其制备过程是将一定比例的树脂、高分子聚合物、填充油、外加剂等按照特定的顺序放入反应釜中,在一定温度下,采用高速旋转剪切仪将混合物搅拌均匀,由此制得浅色胶结料,再根据需要,加入不同的色粉,即可制得不同颜色的彩色透水
高温沥青和低温沥青的如何区别?1、煤焦沥青煤焦沥青是炼焦的副产品,即焦油蒸馏后残留在蒸馏釜内的黑色物质。它与精制焦油只是物理性质有分别,没有明显的界限,一般的划分方法是规定软化点在26.7℃(立方块法)以下的为焦油,26.7℃以上的为沥青。煤焦沥青中主要含有难挥发的蒽、菲、芘等。这些物质具有毒性,由于这些成分的含量不同,煤焦沥青的性质也因而不同。温度的变化对煤焦沥青的影响很大,冬季容易脆裂,夏季容
1、划分不同性质的流量区域城市道路的可识别性将对人们的行为产生重要影响,可识别性是城市道路交通安全的重要组成部分。彩色沥青路面可以通过颜色变化划分不同性质的交通路段,非常有利于交通安全。2、警告在陡峭的斜坡上、隧道入口、人行横道、斑马线、儿童学校路、桥、加油站、收费站,甚至特别道路或车辙深的地方,彩色路面用于与普通沥青路面形成对比区,对特殊交通状况进行警示,提醒驾驶员减速,有效避免交通事故。3、缓
1、建议胶结料用量5~6%,颜料用量2~3%左右。2、如果在机动车道和非机动车道上铺装彩色沥青,都不可用胶轮压路机。3、非机动车到采用8-9吨压路机压实3-5遍左右,避免采用大的压路机,避免压碎表面石料。4、凡是需要接触到胶结料的地方(沥青罐、进油/回油管道、沥青泵、拌缸、运输车、摊铺设备及工具等),都需要清洗或者更换。碾压按照常规的黑沥青路面标准碾压方式进行。5、当气温低于10℃时,不宜进行混合
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