供应随州ic卡公交刷卡机|随州ic卡公交收费机刷卡机刷卡机随州随州智能公交刷卡机 产品详情 智能卡城市公交收费机2009 V6.0版 屏幕显示:液晶屏/数码管/LCD/LED可选 操作语言:简体中文/繁体中文/英语/法语/俄语/韩语/日语 可选 提示语音:内置60种预设语音,可按客户需要录制 拓展功能:GPRS通讯/CDMA通讯/3G通讯/GPS卫星定位/GPS运营调度/实时视频图像监控/手动语音报站/GPS自动语音报站/手机短信空中充值可选 外观:银灰色/蓝色/象牙白可选 型号:QDGJ-3/-5/-6/-7/-8 观念**前、质量过硬、技术**强、经久耐用、免维护 更严谨、更安全、更人性化的公交收费管理系统 2005年推出公交一卡通系统,至2008年底已在全国52个城市公交系统成功运行 **13个月无返修的行业纪录 可按客户需求进行各种软硬件个性化定制 液晶显示/数码管显示可选、双面显示可选 对不同身份感应卡进行语音播报、任意定制个性化语音 公交收费机外形尺寸:12.8cmX18.5cmX6.8cm 公交收费机读卡距离:感应卡<5cm 公交收费机打卡速度:<0.1秒 公交收费机通信接口:RS232 公交收费机外接电源:DC12V/500MA 公交收费机存储容量:61493条记录(可按客户要求增大) 公交收费机工作环境:温度-10-50 公交收费机传送速率:19200BPS 公交收费机概述及功能简介: 按照ISO14443、ISO7816标准,以灵活、方便、接口齐全,严格按卡片格式、交易流程、密钥认证(DES),PSAM卡加密并留有完整的接口、二次驱动,底层函数、通信协议而制作的车载终端。 ▼设备具备离线脱机工作的能力,满足交通整体设计要求。 ▼设备满足公共交通(集团)有限公司实际生产运营的要求。 ▼设备符合单一票制、多票价运营模式要求,不设司机键盘(预留2个按键)。 ▼设备应满足存储大容量交易数据的要求,并且**数据的安全性。 ▼系统支持卡片采用实名制,一卡一密,用户卡采用电子钱包格式。系统加密过程采用PSAM卡,密钥处理采用DES加密算法,安全可靠。 ▼显示清晰、明亮,信息简单、明了,对不同的状态不同卡类,不同地段能够显示不同的信息,根据不同客户可选用数码管显示或LCD显示。 ▼公交收费机有显着的声音提示,不同类型卡的声音提示不同。 ▼对黑名单的管理和存储,至少有300000条黑名单数量。 ▼可采用2.4GHz无线手持POS机和车载终端无线通讯作为采集方式或直接通过计算机RS232采集,也可选用GPRS方式远程采集。 ▼2.4GHz无线通讯,单芯片无线收发通讯,完成采集器和车载机通讯及短距离和服务器PC通讯。收发载波频率:2.4GHz~2.5GHz,数据传输率可达1Mbp,低功耗。 ▼公交收费机支持软件升级,若终端软件需要软件升级,用户可以通过生产商提供的程序文件将终端进行在线升级。 ▼设备支持公交集团的内部应用。 公交收费机系统性能参数: ▼语音:可提示消费金额,请刷卡,余额不足,请投币等多达60多种语音提示,可根据客户需要定制中文英文语音。 ▼显示:中英文128x64液晶显示,也可选用数码管显示。 ▼通讯:RS232、2.4GHz无线(距离大于50m)、GPRS无线通讯。 ▼GPS自动定位设备的通信接口:通信速率:≥9600bps,有效通信距离:≥15m,与车载机的连接应牢固。 ▼汉字库:标准配置国标一、二级汉字简体字库。 ▼支持读写: ISO/IEC 14443 Type A、B 类型卡片:Mifare 1K(MF1 感应 S50)、Mifare 32K(MF1 感应 S70),U1tralight(MF1 感应 U1),MIFARE PRO(双界面)等感应卡智能非接触感应卡,通讯速率106Kbps. 读写距离: ≤100mm。 ▼交易速度: 逻辑加密卡≤200ms,非接触感应卡≤300ms。 ▼加密方式:采用一卡一密的方式。SAM认证符合建设部规范标准,同时支持不少于2个,遵循ISO-7816。 ▼存储数据: 61493条刷卡记录,数据可扩展,数据保持10年以上。 ▼黑名单数:0~~300000条。 ▼交易方式:根据不同类型的卡进行消费,如学生卡、优惠卡等折扣率有所不同。也可选用分段收费,也可选用一票制。 ▼大容量数据采集:RS232采集通讯速率:57600,2.4GHz无线采集通讯速率<1Mbps。 ▼实时时钟的显示,记录交易的实际日期和时间。 ▼工作电源:4.75~40V,有过压、欠压自动恢复功能。 ▼扩展接口:报站器,**卫星定位系统,中国电讯GPRS/CTP/IT协议。 ▼存储温度:-40~70℃,工作温度:-40~70℃,工作湿度:50℃,5%~95%RH ▼抗静电标准:符合GB17626-98 ▼电磁兼容:符合GB17626-98,GB9254-98A级 ▼防尘:3.0mg/m2h ▼抗冲击:30g,11ms ▼抗振动:位移幅值XYZ:2mm ▼加速度幅值:20m/s2 ▼振动频率范围:10~50Hz ▼振动时间:30分钟 主要用途: GPS**卫星定位系统 车载终端可以实时获取定位车载机GPS数据,自动写信设备是车载机的重要辅助控制工具,其主要功能是通过GPS设备自动精确的获取卫星定位数据(如经度纬度等等),通过GPRS这种新的无线承载业务主动的将定时向服务器控制中心发送车载终端的卫星定位数据,以便实时的跟踪车载终端的行车位置,服务器控制中心也可主动通过GPRS通讯的方式获取车载终端的卫星定位数据。GPS自动写信设备可以作为一独立模块集成到车载机中,也可作为一独立设备与车载机连接。根据业主要求在车辆进站前或出站后某距离精确定位,使车载机得到相应的站位信息。在精确定位的同时,能够满足公交车辆的特殊运营要求如:掉头、中途加入、绕行等。 GPRS无线分组交换业务 同样可以作为一独立设备与车载终端连接,也可作为独立模块集成到车载机中,使用必须通过SIM卡运营商提供GPRS服务,完成的功能一者将GPS卫星定位数据发送给服务器控制中心,也可车载终端和服务器控制中心进行数据交换,如采集数据,校正时间等等终端数据。 车辆排班、调度 公交语音报站、广告播报 手机短信空中充值 视频图像实时监控
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苏州车用柴油(国家标准油)的简易识别方法:1、对优及劣质柴油识别的认知:a.颜色:一般为优柴油,车辆应为无色、淡黄色或浅褐色透明液体,略透明混浊;颜色为黑头发黑酱颜色,为低品牌混油;混浊度与水或下油杂质混合;b.气味:好的柴油气味是正常的;差的柴油有刺激性气味,如气味或辛辣和令人不快的再生油;c.手感:优柴油手感黏度低;太厚是柴油与其他润滑油混合质量差。2、一种简单的方法,用以确定发动机燃料中是否
鉴别太仓国标柴油的方法(苏州上海中石化柴油公司)1、目测法通常,柴油应为无色、淡黄色或浅棕色的透明液体,无特殊异味,如发现柴油呈酱油色,有臭位,有沉淀物,这样的油必然是劣质油。2、化学分析法仅从外观直接判定柴油质量的优劣是十分困难的,需要用专门的设备和仪器进行检测,到国有大企业或炼油厂购油时,需配有质检报告或化验单。油品取样、送检的规范要求在现场取样时,双方应到现场确认其取样过程。取样时先将取样器
上海0号柴油质量好坏的辨别方法:(苏州上海工厂柴油配送马先生)1、直接观察法直接观察柴油有无杂质。正常柴油不应包含杂质,否则容易堵塞燃油系统。通常车用优质的柴油应为无色、浅黄色或浅棕色的透明液体,稍透明无混浊现象;而颜色发黑发暗呈酱油色,为低标号掺配油;有混浊现象的是混入水分或杂质的劣质柴油。2、看颜色柴油颜色与柴油氧化稳定性、色度等质量控制指标密切相关,可通过颜色来初步辨别柴油质量的好坏。通常,
昆山-10号柴油和0号柴油的区别,上海苏州柴油配送万先生给大家解释分析如下:国内石油公司分别采用进口与国产石油,而国内部分油田的石油含蜡量太高,所以可能导致柴油添加防凝剂的效果不佳,可加倍添加防凝剂剂量尝试防凝效果。建议在不清楚效果之前先做防凝实验。使用方法:1、在柴油结蜡前,将防凝剂按1:1000比例加入柴油中,并使防凝剂与柴油充分混合(柴油结蜡后添加,防凝效果不佳);先加防凝剂后加柴油。2、为
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