武汉彩色沥青混合料的生产

时间：2024-06-03

1、武汉彩色沥青混合料的生产

以前的彩色沥青混凝土生产工艺都是采用成品彩色沥青经过脱桶，再用与生产黑色沥青混凝土相同的工艺进行生产，也就是把黑色的沥青油换成彩色的沥青油就可以了。目前国内比较流行的彩色沥青混合料生产工艺是采用经过脱色的浅色彩色沥青胶结料，经脱桶计量后送入拌缸，与骨料、矿粉等材料一起搅拌，再在搅拌过程中加入所要添加的颜料，搅拌均匀后即为成品彩色沥青混合料。

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词条说明
武汉常见沥青路面病害及成因
一、武汉常见沥青路面病害及成因（一）沥青路面的车辙和横向移动车辙是在行车载荷重复作用下，路面产生累积性的带状凹槽。影响沥青路面车辙深度的主要因素是沥青路面结构和沥青混凝土本身的内在因素，以及气候和交通量及交通组成等的外界因素。车辙产生的主要原因有：（1）沥青混合料油石比过大；（2）表面磨损过度：（3）雨水侵入沥青混凝土内部；（4）由于基层含不稳定夹层而导致路面横向推挤形成波形车辙。（二）沥青路面的
武汉沥青路面施工前准备
武汉沥青路面施工前准备1、料源的确定及进场施工前,应认真做好材料检查,主要针对沥青、石料、砂、石屑和矿粉等原料进行检验,从源头上控制质量,除此之外,还应从经济和质量上合理选择材料,一般应选择大型的、正规的沥青厂家及石料场。对于进入现场的原材料,监督人员要对每批货的生产厂家所提供的质检报告、装运数量、装运日期、定货数量等进行检查和审核,尤其要注意粗细集料和填料的质量,禁止不合格的材料进入施工现场,根
武汉沥青路面病害形成原因
武汉沥青路面病害形成原因沥青路面拥包的成因：①沥青面层中沥青含量过多、黏度和软化点偏低，矿料级配不良，细料偏多，致使面层材料自身的高温抗剪强度不足，在行车作用下产生拥包 ②基层局部含水率过大，水分滞留于基层，或基层浮土过多，或透层沥青洒布不和要求等原因，影响面层和基层之间的结合，在行车水平力的作用下，使路面产生推移而形成局部不规则隆起的变形 ③由于基层局部强度不足或水稳性不好，使基层松软，在行车作
武汉石油沥青生产方法
武汉石油沥青生产方法石油沥青是原油加工过程的一种产品，在常温下是黑色或黑褐色的粘稠的液体、半固体或固体，主要含有可溶于三氯乙烯的烃类及非烃类衍生物，其性质和组成随原油来源和生产方法的不同而变化。其中，石油沥青是怎么生产出来的？有哪些生产方法？下面是下面带来的关于石油沥青生产方法的主要内容介绍以供参考。（一）石油沥青生产方法1、蒸馏法是将原油经常压蒸馏分出汽油、煤油、柴油等轻质馏分，再经减压蒸馏分出