武汉ATB沥青混合料运输
一、混合料运输
ATB混合料运输环节要求如下:
1、维护好便道,提高运输车辆的速度,缩短运输时间。
2、对运输车辆进行改装。采用岩棉材料对运输车车厢前后、左右和车底保温,车厢上部采用棉被覆盖,出场前逐车温度。
3、运输车辆应统一车型,并做到专车。
4、在车厢四周涂抹食用油与水的混合液,防止沥青混合料粘连箱体。严禁采用柴油与水混合液涂抹箱体。
词条
词条说明
武汉洒布法沥青路面面层施工用洒布法施工的沥青路面面层有沥青表面处治和沥青贯入式两种,沥青表面处治是用沥青和细料矿料分层铺筑成厚度不**过3cm的薄层路面面层,通常采用层铺法施工,按照洒布沥青及铺撒矿料的层次的多少,可分为单层式、双层式和三层式三种,单层式和双层式为三层式的一部分。 三层式表面处治的施工工艺为: 清理基层,在表面处治施工前,应将路面基层清扫干净,使基层的矿料大部
一、武汉公路沥青混凝土预防性养护有重要意义沥青混凝土预防性养护是指经过,在道路病害出现之前有针对性地对路面预先采取养护处理措施,以减缓路面使用性能的恶化速率和防止病害的进一步扩展来延长路面使用寿命。沥青混凝土预防性养护的实质就是早期预防性护,预防性养护通常用于只有轻微缺陷、没有发生损坏和有病害迹象的路面。其主要作用是通过一些前置的方法和措施,使公路及其构造物内部和外部的不利条件与病害隐患得到、遏制
一、武汉水泥路面常见病害的原因水泥路面破损的原因,主要由于混泥土板、基层、路基的缺陷引起的。这些缺陷设计因素及施工质量的原因之外,一般是在行车和各种自然因素作用下形成的,而水和重荷载是主要因素。1、水是形成病害的主要原因。水的作用在路面的建设中是非常大的。尤其是水泥混凝土路面中。可以说,大部分的水泥混凝土路面建设的时间都比较早,这些比较早的路面一般来说,施工标准不够严格,导致水泥混凝土的质量不够,
武汉沥青路面病害防护措施1.设计质量控制设计不合理是造成现阶段沥青路面破坏较多的原因之一。如结构层设计厚度偏薄,路面基层、底基层满足不了设计年限内行车荷载增长的需求,导致路面在使用中后期因承载力不足而发生破坏。其次,在路面结构层次设计还应满足不渗水的要求,因为水渗入后会造成基层、底基层及路基的破坏继而影响面层结构。所以在沥青混合料配合比设计时,在技术和工艺许可的条件下应**选用连续密级配混合料,减
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