武汉沥青公路工程中的双层摊铺施工

时间：2024-08-01

作者：武汉信创建设工程有限公司

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武汉碎石沥青玛蹄脂混合料（SMA)
武汉碎石沥青玛蹄脂混合料（SMA)我国现有主要道路大都按连续级配进行组成设计。我国《规范》规定，Ⅰ型沥青混凝土混合料的制余空隙率对于公路为3%～6%，对于城市道路为2%～6%；Ⅱ型为4%～10%。由于我国大多数道路的沥青混合料是悬浮密实结构，因此密实度和强度都较大。但受沥青材料的性质和物理状态的影响较大，所以稳定性较差。加之我国国产沥青中含蜡量较高，高温稳定性更加受到影响，所以在现代重型汽车交通荷
武汉沥青混凝土路面
武汉沥青混凝土路面1 适用范围适用于公路及城市道路工程沥青混凝土路面的机械摊铺施工。2 施工准备2.1 技术准备1．调查现场情况，编制详细可行的沥青混凝土路面施工计划和施工方案，并经监理审批后组织交底。2．沥青混凝土路面施工必须成立施工组织机构，使施工准备、摊铺、压实、质检、后勤和设备**等全过程处于受控状态。3．对计划使用的机械设备和混合料配合比，应通过铺筑试验段进行检验，对拌和、运输、摊铺、碾
武汉沥青路面老化的原因
武汉沥青路面老化的原因沥青路面目前已经广泛用于到城镇道路的铺设中，逐渐代替了水泥路面。但是随着使用时间的增长，沥青路面多多少少会因为老化出现开裂和变形。那么，沥青路面老化的原因有哪些？1、热氧老化沥青的老化主要发生在与外部环境接触的过程中，主要因素是氧和温度。在生产到投入使用过程中，沥青就开始发生不同程度的热氧老化反应，目前普遍认为热氧老化可分为生产后的运输和储存环节；沥青和集料的拌合及摊铺、碾压
武汉彩色沥青拌和与施工工艺
武汉彩色沥青拌和与施工工艺 1混合料拌和彩色沥青混合料与普通沥青混合料拌和基本相似，但应着重注意以下事项： (1)拌和前，应将搅拌站的拌和缸和沥青输送管道、运输车、施工机械设备等清洗干净； (2)原材料性能应稳定、使生产目标配合比能较大限度地接近设计配合比； (3)由于色粉比重大，在混合料中具有着色、分散、吸附、稳定、增粘的作用，添加时需考虑其对环境的影响，生产前应根据目标配合比计算出每盘混合料