1、沥青路面半刚性基层特点——新郑沥青路面施工
半刚性基层指无机结合料稳定类基层,其结合料一般采用水泥、石灰、工业废渣等材料,具有承载力大、刚度大、压缩模量高、板体性能强、弯沉小等优点,但这种材料温缩、干缩变形大,易开裂,属于脆性材料。
由于半刚性基层材料温缩和干缩特性和本身的脆性,所以不可避免地会产生反射裂缝。,当车轮从裂缝的一侧经过到达裂缝的另一侧时,路面所受应力产生突变,并在路面裂缝处产生较大的应力集中,同时在温度应力的反复作用下,导致面层疲劳而产生反射裂缝;再者,由于界面上水的存在改变了层间接触条件,路基路面结构间不再连续,成为半连续甚至光滑接触模式,沥青层底在荷载作用下将出现过限拉应力状态,导致沥青面层开裂,承载力降低,产生车辙等病害。半刚性基层路面的破坏一般从半刚性基层的缩裂开始,然后破坏由基层向面层及向路基延伸,终发展为整个路面结构的破坏,因此这种路面破坏模式属于路面的结构性破坏,一旦损坏很难进行维修。——新郑沥青路面施工
词条
词条说明
一、沥青路面的开裂——新密沥青路面沥青路面开裂直接影响路面的使用寿命,由于开裂致使路面上的雨水下渗到基层,加上行车的作用,形成唧浆现象,导致路面基层破坏,从而毁坏路面形成坑洞。导致路面开裂的原因大致有三种情况:一是沥青本身材质的影响,如沥青含蜡量大、易老化;二是路基不均匀沉降导致路面开裂,如修筑在软土地基和路面常出现这种情况;三是路面基层的反射裂缝,由于路面基层的裂缝,反射到路面面层,导致面层开裂
一、郑州SBS改性沥青的特性1、温差较大的地区有很好的耐高温、抗低温能力。2、有较好的抗车辙能力,其弹性和韧性好。3、提高了路面的能力,特别是在大流量、载严重的公路上具有良好的应变能力,可减少路面的变形。4、粘结能力特别强,能明显改善路面遇水后的抗拉能力,并大地改善了沥青的水稳定性。5、提高了路面的抗滑能力。6、增强了路面的承载能力。7、减少路面因紫外线辐射而导致的沥青老化现象。8、减少因车辆渗漏
沥青路面摊铺温度控制是确保施工质量的关键环节。以下是一些重要的控制技巧:郑州沥青路面摊铺施工储存与运输:确保沥青在储存和运输过程中保持适宜的温度,避免过热或冷却。郑州沥青路面摊铺施工施工前加热:施工前对沥青进行加热,使其达到适宜的施工温度。郑州沥青路面摊铺施工连续作业:施工过程中要连续作业,减少沥青的冷却时间。郑州沥青路面摊铺施工温度监测:摊铺时等待车辆覆盖苫布不得过早掀起,
一、乳化沥青施工时应注意的事项——郑州沥青路面1、乳化沥青用作粘层油和下封层油时,其作用既有区别又有联系。作粘层油时乳化剂的选型用量应根据气候、施工条件和工程情况而定,但达到生产、储存稳定、使用符合规范要求。——郑州沥青路面2、乳化沥青与沥青路面的沥青应型号一致。洒布时油量控制要准确,洒布要均匀,防止起不到应有作用或油量过大而泛油。——郑州沥青路面3、铺筑沥青路面前,凡洒布乳化沥青的基层或沥青面层
公司名: 郑州信创建筑工程有限公司
联系人: 王洁华
电 话:
手 机: 19139128948
微 信: 19139128948
地 址: 河南郑州管城回族区郑州市
邮 编: