德立达停车场管理系统带你玩转“互联网+停车”

时间：2016-08-18

　　随着大数据时代的到来，大多数行业都引进了“互联网+”的理念，安防市场也不落后，尤其在这“停车难”的问题上，“互联网+停车”就逐渐走入了人们的视线。随着创业者们的不断摸索和创新，和互联网渗入停车相关的方方面面，与此同时，也诞生了几种“互联网+停车”的停车模式。那么，面对如此竞争强烈的市场，怎么才能不被淘汰呢?那就跟着德立达停车场管理系统，来带你玩转“互联网+停车”吧。

　　“互联网+停车”主要有四种类型：

　　1、创业型公司;

　　2、智能停车设备商;

　　3、**交管部门;

　　4、BAT。

　　目前主要以创业公司和智能停车设备商为主，BAT只是轻度参与。停车模式也主要是围绕创业公司和设备商，一般可以分为5种：停车支付、车机前装系统、停车SaaS管理系统、车位共享P2P、代客泊车。

　　那么“互联网+停车”主要表现在哪些方面呢?

　　一、停车支付：设备铺设+线上支付

　　全国汽车保有量已突破1.7亿辆，停车位少于6800万个。解决停车难，减少停车流程中所花费的时间是一个办法，于是玩家们想到了在停车支付环节做尝试。通过铺设智能设备，对停车场的停车流程做升级改进，引导用户线上支付，这就是停车支付模式。

　　这种模式一定程度上节约了停车时间，对停车场管理也带来了便捷。瓶颈在于如何合作足够的停车场。引导用户线上支付停车费，这需要一定的补贴，我国停车场数量十分巨大，是补贴模式难以覆盖。此外，停车支付模式本身容易被模仿，玩家几乎在每个城市都能遭遇类似企业的竞争。未来想通过垄断支付来盈利的可能性较小，模式想象空间不大。

　　二、车机前装系统：实时数据+车机系统

　　其实解决停车问题还有一种方式，就是直接进入车厂前装市场，将智能停车系统接入车机之中。用户在汽车的中控屏上就可以实现与停车相关的需求了。

　　它对技术和质量有着很高的要求。开发一款适用于车机的系统软件难度要远远大于APP，此外汽车厂商对供应商的要求严格。目前这种停车模式的玩家比较少，未来将会有很大的想象空间。

　　三、停车SaaS管理系统：B端+标准化

　　除了在停车场内铺设智能设备，开发手机应用等，玩家们要想拥有一套完整的智能停车场系统，往往还需要提供一套面向B端停车场管理的停车场SaaS管理系统。

　　这种模式较大的瓶颈在于很难落实，一些大型成规模化的企业比较好操作，但其他停车场则难以推行。此外，当前市面上的互联网停车玩家，大多数都拥有了自己独立完整的智能停车软硬件系统，未来可想象的空间有限。

　　四、车位共享P2P：个人车位共享+盘活资源

　　把个人车主的空闲车位利用起来也是解决停车的一个方式。车位共享P2P模式将车主的空闲车位共享出来，为想停车的车主提供对接服务，盘活车位空闲时间，提高车位的使用率，为业主创收，让车主不再停车难。

　　这种模式问题更倾向于依赖弹性社交，很容易带来客户体验不佳。同时，车位共享 P2P 模式不可避免地会牵扯到和物业、停车管理公司，这很容易形成线下地推的瓶颈。

　　五、代客泊车：人工代泊+切入后市场

　　把车主的车停好，是代泊模式。该模式以人工代停车，使车主从停车难中完全解放出来，节约车主的时间成本，同时把代泊点附件的空闲停车资源盘活，以时间换空间。

　　代客泊车模式瓶颈在于车辆长时间脱离车主控制，安全和信任问题是车主接受代客泊车模式的主要障碍。此外，不同城市或许有不同地点的停车痛点，可复制性不强。但盈利模式比较清晰，目标客户是高时间价值车主，价格敏感度低。汽车后市场也是盈利重点，替车主在停车空闲期间洗车、保养是顺势之需。

　　2016年，“互联网+停车”行业压力较大的一年。不仅是国内的停车行业的兴起，并且国内的三大成员的渗入也把局面陷入很紧张的状态，而且外国的一些新型的停车场也在打击国内市场。虽然目前不同的“互联网+停车”模式都普遍存在一些瓶颈与挑战，但是毋庸置疑，“互联网+停车”不同形式的发展势必会将行业推动至一个新的高度。

　　不论哪种模式，未来智慧云停车的落地施行都会涉及到车场、平台、车、车主之间的信息互通，强劲的地推执行能力、创新的技术、眼光以及雄厚的资本支撑至关重要。停车资源独占性和**性，注定智慧停车企业之间的比拼将是一场惨烈的淘汰战，适者生存，本来就是大自然的一种必然趋势。

　　德立达，停车场管理系统厂家，专注停车15年!如果您有任何停车场系统问题，请关注德立达官网()或关注德立达微信公众号：deliyun-cn，欢迎前来咨询交流。

词条
词条说明
互联网时代下，如何对传统停车场系统进行改造
近几年，随着互联网火热发展，很多地方都或多或少的加入了互联网元素，停车场也不另外，而随着停车场系统升级的需求不断变大，传统的停车场系统已经不能满足人们的需求了，一些停车场管理者都纷纷对停车场系统进行改造。那么，互联网时代下，如何对传统停车场系统进行改造呢? 一、先来看看传统停车场管理系统有哪些面临需要改进的技术? 1、传统的人工收费容易出现资金上的漏洞，效率低下，且存在着收卡找零的问题，尤其是上
手机支付运用停车场收费系统能给车友带来什么体验
纵观传统的停车场收费架构，纸币、刷卡成了其代名词，那时候的停车难、停车贵是很多车友面临的问题，现如今移动端支付渐渐走入人们日常生活当中，智能停车与多元化电子支付悄悄跨界，不断紧密融合，不仅给车友停车支付带来便利，也为智能交通和移动互联网等领域提供了更多的商机。在互联网浪潮下，现金交易已经开始逐渐被电子支付所取代，从钱包到“卡包”，再从“卡包”到“手机钱包”，移动端口的电子支付正在惠及生活的各个
受人喜爱的智能停车场系统有哪些魅力
近些年，国内的车辆数在急剧的上升，据不完全统计，每年汽车增长率都以50%-80%的速度增长，这就导致了50%的汽车无序停放现象，随之而来的还有车多位少、停车难等停车问题，停车位短缺可见一斑。停车场管理系统成为了推动城市发展不可或缺的一部分，而智能停车场系统能大大改善对停车场管理系统花力多，效率低等问题，这也是受停车用户喜爱原因，那么受人喜爱的智能停车场系统有哪些魅力呢? 智能停车场系统能够集中解
车牌识别结合移动互联网，**停车场系统走向无人化
近些年，面对停车难问题，不仅国家出台了相关措施进行改善，各地的停车场企业也在此问题上下了功夫。很多停车企业在运用新技术时也结合现在主流的运用方式，而随着移动互联网越来越普遍化，车牌识别管理停车场系统渐渐得到人们的认可，将逐步**停车场系统发展趋势。一、车牌识别技术是作为解决停车难问题的关键所在车牌识别技术是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用，是指能够检测到受监控路面的车辆并自动