停车场道闸常见的一些故障及维修方法

时间：2016-09-08

　　日常生活中，人们可以很常见的看到道闸这样的设备，停车场道闸的主要作用还是为了帮助人们更好的管理各种进出的车辆。随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求，但道闸毕竟是电子产品，有时还是会出现一些故障的，下面就来看看停车场道闸常见的一些故障及维修方法。

　　一、停车场道闸不能起落

　　维修方法：1、先检查有无电、保险管有无烧毁，如果保险丝溶断了，必须要做全面检查。

　　2、在传达室拔掉地下电缆插头，测量电机红、白、黄三条引线是否相通，若相通，说明地下电缆中红、白、黄断路;不相通：再拆开机罩，在门排与机头连接的插头处再测这三条线，若相通，说明从门排端起至传达室的线断(包括各插头接触不良在内);若还是不通，直接测量电机定子线圈是否断路。

　　3、电机引线只有红、黄相通，与白色分别不通，查看电机定子是否发烫，若发烫厉害，说明电机热保护停机不能开关，若不发烫，检查20UF的启动电容是否失效。

　　4、电机良好还是不能开关，再测量蓝、绿、灰色三条限位信号线是否短路。

　　5、电机线、信号线良好，还是不能开关，说明控制盒有故障。

　　二、停车场道闸开关失灵

　　维修方法：先测电机红(黄)色与白色线是否相通，再测量蓝色与灰(绿)色信号线和K2(K1)传感开关是否短路。

　　三、停车场道闸能开关但不能停机

　　维修方法：能开关说明电机线红、白、黄三条线没有问题，信号线没有短路。主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。

　　四、停车场道闸不能自动停机

　　维修方法：1、限位传感器K1、K2同时开路。2、公共线蓝色断路。3、检查控制器是否坏了。

　　五、停车场道闸运行过程中经常晃动

　　维修方法：检查闸杆长度(重量)与弹簧拉力是否安装好，是否成正比

　　六、停车场道闸闸杆到位不停

　　维修方法：1、控制盒内可控硅坏：控制盒一插电，就自动运行，说明可控硅被穿。

　　2、开关到位不导通：用手摇柄把闸杆摇到关位或开位，用万用表测关位或开位的输出电压是否有变化，若无则霍尔开关坏。

　　3、开关与失制盒插件接触不好：打开道闸门，用表测量光电开关的正负电压存不存在。若无，说明接插件有问题，须检查。

　　七、停车场道闸通电后仍然不运行

　　维修方法：1、控制盒没有输出电压：看控制盒内的保险丝是否烧断;看控制板上的电子元件是否有明显损坏，若有请与销售商或我公司售后服务部联系维修。

　　2、电容坏：按开/关按钮后，电机有振动声，而不运转，可能是启动电容坏，予以更换。

　　3、电机烧坏：判别方法测电机两根引线是否导通;绝缘漆气味是否强烈。

　　4、开关长期导通：拔掉关电开关插件，道闸能开能关，而插上插件开关就不行，说明开关坏了。

　　5、皮带断：找开箱门，看皮带是否磨断。

　　道闸又称挡车器，较初从国外引进，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。它的出现在很大一方面给了人们生活带来了便利，道闸的应用，不仅有利于人们更好的管理来往车辆，还能够省去不少繁琐的细节工作从而让人们在管理车辆进出入的时候，更加方便有效。

　　虽说停车场道闸给了我们更多方便快捷的管理，从而使得进出入车辆更加有秩序。但是对于道闸的后期使用，也需要多多注意，一些常见的的故障还是及时维修的好，当然对日常的保养也是很重要的。停车场道闸带来的不仅仅是一种管理手段和措施，还有效提供了安全以及社会文明。

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