厂家供应高速公路护栏板 喷速护栏板 高速公路护栏板

    波形护栏的分类   波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和*分隔带护栏。按防撞等级一般可分为A级和B级。A级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,B级用于**公路。 波形护栏材质:优质钢板经防腐处理。 波形护栏结构图一、栏板的宽度310MM,厚度:3MM、4MM。 1吨护栏板可铺:3MM厚的80米,4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨。二、立柱:粗度规格Q114、Q140MM长度根据要求一般为1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米,壁厚为4MM/4.5MM。 三、每公里用250块护栏板。立柱间距4米,每公里用250根立柱

     

      波形梁扩栏是半刚性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄*分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外,有可能造成严重后果的区段,可选择加强波形梁护栏。   波形护栏波形护栏实用新型涉及一种公路*分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏,该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时,该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相呼应,整齐划一,美观配套。车辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时,可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走,开辟通道,便于车辆通行。   

    波形护栏常用规格

     双波波形护栏板:4320*310*85*3/4;三波波形护栏板:4320*506*85*3/4; 双波立柱:?114/?140 mm×4.5mm×高度;   三波立柱:?114/?140 mm×4.5mm×高度;   一般立柱间距分为2米间距和4米间距;   立柱与板子相连接的方式[1]有防阻块式和托架式两种。



    冠县润金交通设施有限公司专注于波形护栏板,高速公路护栏板,护栏板立柱,护栏板配件等

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    漳州卖波形护栏板电话/安徽村村通波形护栏板厂家/高速波形护栏板标准 公路波形护栏执行标准---JT/T281-2007 JT/T 281-2007 公路波形梁钢护栏,标准规定了波形梁钢护栏产品的分类、外形尺寸及允许偏差、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和质量证明书等内容。JT/T281-2007本标准适用于公路用波形梁钢护栏,城市道路用波形梁钢护栏可参照使用。 公路波形护栏常用规格

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    波形护栏板山东润金护栏板厂家长期供应商,波形护栏由两块波形梁钢护栏板及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成,两支护栏立柱固定夹装在两块波形钢护栏板之间。在公路正常营运时,该护栏利用插拔钢立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相呼应,整齐划一,美观配套。车辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和

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    波形梁刚护栏板产品特点:防腐性能好,抗老化,美观大方。安装简便快捷。波形护栏板系统原理: 1、波形梁护栏板是半钢性护栏板的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。 2、波形护栏板用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。 3、波形梁护栏板钢柔相兼,波形护栏板具有较强的吸收

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    护栏板立柱生产厂家\山东护栏板立柱厂家供应 波形护栏是防冲击护栏的一种,应用于交通领域,很好的解决了汽车冲击护栏时的安全性问题。波形护栏,包括护栏板本体,立柱、防阻块、及配件。所有构件均由Q235高强度的材料制作。由于防阻块为六角形结构,当汽车冲撞护栏时,防阻块被挤压变形,从而有效降低汽车与护栏的正面冲击力,使汽车向前行驶,提高了路面行车及行人安全。护栏板凹槽部分装有反光轮廓标,夜间有良好的反光

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