Q345B厚壁钢管??大口径钢管、小口径钢管 20G大口径高压锅炉管??小口径高压锅炉管 大口径厚壁无缝钢管//小口径厚壁无缝管//薄壁钢管 供应热线【26349277】【】【】 Q345d无缝管Q345D,Q345e,Q345A,20#大口径无缝钢管//45#厚壁钢管 QQ号 【【天津天宏聚鑫管材有限公司】】【【以良好的信誉】】【【完善的服务】】赢得了国内外石化企业的一至**。 公司主营 :天钢、攀钢(成都)、包钢、冶钢、鞍钢、宝钢、衡阳等钢厂生产的优质无缝钢管。 公司的经营理念 :“同样的产品比质量、同样的质量比价格、同样的价格比服务。 公司仓库常年备有各种无缝钢管,合金管,不锈钢管,高压锅炉管、石油裂化管、无缝方管、无缝矩管、石油套管、 化肥**管、不绣钢板、245R锅炉板、合金板等结构用钢管和其它特钢材料12000多吨。 钢管执行标准 1.结构用无缝钢管(GB/T8162-1999)是用于一般结构和机械结构的无缝钢管。 2.流体输送用无缝钢管(GB/T8163-1999)是用于输送水、油、气等流体的 一般无缝钢管。 3.低中压锅炉用无缝钢管(GB3087-1999)是用于制造各种结构低中压锅炉 过热蒸汽管、沸水管及机车锅炉用过热蒸 汽管、大烟管、小烟管和拱砖管用的优 质碳素结构钢热轧和冷拔(轧)无缝钢管。 4.高压锅炉用无缝钢管(GB5310-1995)是用于制造高压及其以上压力的水 管锅炉受热面用的优质碳素钢、合金钢和 不锈耐热钢无缝钢管。 5.化肥设备用高压无缝钢管 (GB6479-2000) 是适用于工作温度为-40~400℃、 工作压力为 10~30Ma 的化工设备和 管道的优质碳素结构钢和合金钢无缝钢管。 6.石油裂化用无缝钢管(GB9948-88)是适用于石油精炼厂的炉管、热交换 器和管道无缝钢管。 7.地质钻探用钢管 (YB235-70)是供地质部门进行岩心钻探使用的钢管,按 用途可分为钻杆、钻铤、岩心管、套管和沉淀管等。 8.金刚石岩芯钻探用无缝钢管(GB3423-82)是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、 岩心杆、套管的无缝钢管。 9.石油钻探管 (YB528-65) 是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。 钢管分车丝和不车丝两种,车丝管 用接头联结,不车丝管用对焊的方法与工具接 头联结。 10.船舶用碳钢无缝钢管(GB5213-85)是制造船舶 I 级耐压管系、Ⅱ级耐压 管系、锅炉及过热器用的碳素钢 无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不**过 450℃,合金钢无缝钢管管壁工作温度**过 450℃。 11.汽车半轴套管用无缝钢管(GB3088-82)是制造汽车半轴套管及驱动桥桥 壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构 钢热轧无缝钢管。 12.柴油机用高压油管(GB3093-2002)是制造柴油机喷射系统高压管用的冷 拔无缝钢管。 13.液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管(GB8713-88)是制造液压和气动缸 筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧 精密无缝钢管。 14.冷拔或冷轧精密无缝钢管(GB3639-2000)是用于机械结构、液压设备的 尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷 轧精密无缝钢管。 选用精密无缝钢管制造 机械结构或液压设备等,可以大大节约机械加工工时,提高材料利用率, 同时有 利于提高产品质量。 15.结构用不锈钢无缝钢管(GB/T14975-2002)是广泛用于化工、石油、轻 纺、医疗、食品、机械等工业的耐腐蚀管 道和结构件及零件的不锈钢制成的热轧 (挤、扩)和冷拔(轧)无缝钢管。 16.流体输送用不锈钢无缝钢管 (GB/T14976-2002)是用于输送流体的不锈 钢制成的热轧(挤、扩)和冷拔(轧)无缝钢管。 17.异型无缝钢管是除了圆管以外的其他截面形状的无缝钢管的总称。按钢 管截面形状尺寸的不同又可分为等壁厚异 型无缝钢管(代号为 D)、不等壁厚异 型无缝钢管(代号为 BD)、变直径异型无缝钢管(代号为 BJ)。异型无缝 钢管 广泛用于各种结构件、工具和机械零部件。和圆管相比,异型管一般都有较大的 惯性矩和截面模数, 有较大 的抗弯抗扭能力, 可以大大减轻结构重量, 节约钢材。 天津天宏聚鑫管材有限公司移动电话: 电话:022-26349277 传真:022-26349377 联系人:白经理 联系方式 天津天宏聚鑫管材有限公司 白广阳 先生 ( 经理 ) 电话: 022-26349277 QQ号 QQ号
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桥梁切割拆除随着高速公路的发展,越来越多的高速公路进行了改扩建,原有高速上不可利用的支线上跨桥的拆除工程也将不断出现,如何拆除运营高速上的桥梁需要根据工程环境、施工安全、进度成本等多方综合考虑,同时拆除方案要考虑设计和施工相结合。混凝土切割工艺概述及应用1、混凝土切割工艺随着城市化步伐的加快,城市建设日新月异。大城市里,地面已不能满足交通要求,城市交通向上延伸**架、轻轨,向下延伸至地铁。有些高架
构件基底处理 → 材料准备 → 粘贴碳纤维布 → 固化养护→检验构件基底处理:用角磨机、砂纸等机具除去混凝土表面的浮浆、油污等杂质,构件基面的混凝土要打磨平整,并采用结构修补胶对较大孔洞、凹面、露筋等缺陷进行修补、复原;对有段差、内转角的部分应抹成平滑的曲面;对构建截面的棱角,应打磨成圆弧半径不小于25mm的圆角。用吹风机将混凝土表面清理干净,并保持干燥。材料准备:按设计尺寸剪裁碳纤维布,且严禁折
桥梁切割拆除是桥梁切割工艺中比较重要的环节,因此在施工的过程中要做到安全细致,接下来是桥梁切割拆除过程中需要注意的一系列事项:1、施工的场地,要保证现场道路、电源设备畅通,临时的设施布置也应合理,这样可以减少二次搭建带来的不必要麻烦;2、操作工地有施工负责人,技术人员现场;各班组负责人必须现场搞好桥梁切割的施工交接;严格按技术交底、施工方案施工;3、对于有危险存在的地方,应该设置醒目标志、围栏等,
(1)纤维复合材的抗拉强度高,是同等截面钢材的7-10倍;(2)重量轻,密度只有普通钢材的1/4;(3)碳纤维复合材加固的耐久性好,可阻抗化学腐蚀和恶劣环境、气候变化的破坏;(4)碳纤维加固的施工方便快捷、省力节时、施工质量易于保证。(5)加固后对原结构外观和原有净空无显著影响,维护*。上述就是为你介绍的有关碳纤维加固优点的内容,对此你还有什么不了解的,欢迎前来咨询我们网站,我们会有专业的人士
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