电梯开门轿厢快速移动导致卡死乘客,或者乘客坠井道身亡,这类事故,称之为“电梯开门走梯”也称之为“电梯吃人”,事后官方给出的原因五花八门:有维保工制动器加油的错误,有维保人员救援时未停电的失误,有电梯**载的原因,有电梯线缆老化导致门锁短路的原因......, 最后归结这些原因的直接责任方都是维保不到位,维修人员违规操作所致。然而,人无完人,谁能保证电梯维保人员的工作永远不出错?电梯安全不能全部依托电梯维保人员的职业素养及工作状态。
“电梯开门走梯”,为什么会发生这种致命错误呢?
两种原因:
一、电梯抱闸失灵,导致电梯在没有上下运行时溜车,停电也会导致溜车,这就像汽车的刹车一样,刹车失灵,非常危险。目前电梯国标要求新电梯必须是独立双抱闸,已给电梯抱闸的可靠性增加了一个保护,但老电梯还有很多是单抱闸,且不好改造为双抱闸,建议国家出台强制标准,给电梯溜车再加一道电气保护:在电梯停止运行时,电梯驱动电机必须“封星”,即电梯停止运行时,短接电梯驱动电机线圈,这样即使机械抱闸失效时,电梯也不会快速溜车,这个技术方案,对老电梯加装改造也容易实现,这样,即使维修人员没有及时发现抱闸故障或用错制动器油,也不会导致电梯命案发生。
*二种原因:门锁因各种原因短接失效,在正常情况下电梯厅轿门关闭后才能运行,如果因各种原因(人为失误,线缆老化等)导致门锁短接失效,会导致电梯控制系统在电梯开门状态误判电梯门已关闭而快速运行,电梯就会变成一把可怕的“铡刀”吃人,出现这种可怕的情况,是电梯运行程序设计严重缺陷造成,并且这种缺陷存在于大部分电梯中,设想因为故障电梯门锁在运行中断开,乘客被困楼层中间,物业通知维保人员到现场救援维修,维修人员到机房后发现是电梯门锁断开所致,维修人员会将电梯置于检修状态,然后会短接门锁,慢车平层开门放出被困乘客,然后处理门锁故障,处理完毕后去掉门锁短接线,再将电梯恢复到正常状态,这是现在电梯门锁故障处理的常规流程,请大家注意,如果因维保人员失误,在没有去掉门锁短接线的情况下恢复到自动运行状态,就会出现开门快速运行卡人的悲剧!你也许说这全部是维保失误的责任,确实是维保人员操作失误的责任,但谁能保证不出错呢?
有没有更好的办法来规避这种失误带来的致命风险?我认为可以从电梯控制系统程序设计层面来解决这种风险,一方面,任何时候都禁止维修人员短接门锁及安全电路,在轿**和机房设置应急按钮,应急按钮不能短接门锁和安全电路,此按钮只在检修状态下有效,在检修状态下维修人员可手动按下此应急按钮与电梯上下行按钮慢速运行检修故障,这样可避免因短接门锁失误导致乘客致命事故发生,想想电梯80%的故障是门锁故障,而修理方法是需短接门锁来处理,万一失误呢?想想都可怕。另一方面,电梯控制程序应确保在每次快速启动前,检测电梯门锁有无开门断开到关门闭合的过程,如果没有门锁开门断开,电梯不能运行,同时,电梯在非平层区,要求轿门增加维持力矩,不能被扒开,在非平层区启动必须慢速运行,平层开关门位置正常才能按正常速度运行,如此即使万一门锁被失误短接或线缆老化导致门锁短接,电梯不会运行,也就不会发生电梯吃人事故了。
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怎么判断家用电梯的好坏?99%的人不知道! 在购买家用电梯的过程中,消费者经常会有着各方面的考虑,质量、安全、价格等等都是顾客考虑比较多的,在购买时还是要多方面判断,那么怎样辨别家用电梯厂家的好坏?1、家用电梯生产企业的规模不一定要大,但活贵在精细,从电话或者网络客服交谈时了解更多的产品信息,能够看出是否专业。专业的事情专业的人做,很有讲究
老旧小区加装电梯为何难推行? 1.**审批,首先需要相关单位的同意才可以进行可行性的分析。2.成立业主**,加装电梯会影响楼道的通行、房屋的采光、消防及无障碍设施也可能受影响,还需要筹集采购资金、后续的维保资金等等。3.专业的电梯厂家或公司,上面两件事搞定了电梯公司就可以上小区勘测,提出可行性方案,告知业主需要迁移的设备、线路等等(很复杂
电梯厂家提醒如何安全乘坐电梯 一、绝不扒门一步跨如果你能始终规规矩矩地使用按钮呼梯,在任何状况下都不扒门,那你乘电梯的安全系数便会大增。因为事故分析表明,电梯事故有70%以上都发生在梯门上,且大多数与扒门有关。何以致此呢?电梯厂家表示懂得电梯结构的人都知道,从外面扒开梯门,无异于在你脚前突然出现一个陷阱;从里面扒开梯门就有被剪切、挤压、擦挂
购买家用电梯后,有必要进行一些设计,那么如何设计家用电梯呢?接下来,家用电梯制造商将介绍家用电梯的设计方案,并跟随本文了解家用电梯。从设计角度看,省空间设计美观的电梯安装方案是在旋转楼梯中间安装全景观光电梯。因为家用电梯占地面积小,有四面玻璃井,是理想的选择之一。由于无底坑或小底坑要求,可直接安装或相当于地砖装饰表面高度,安装不损坏土建结构。只有简单的固**,可以安装在任何室内外墙位置或地板孔位置
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