高速公路防撞波形护栏的防堵块有什么作用?
波形梁护栏的防阻块是波形梁与柱之间的承载部件,可以用各种形状的型钢制成。A型、B型两种,A类型适用于圆柱,是六角形结构;B型适用于槽形立柱或其他型钢立柱。
在波形梁与柱之间加防阻块后,有许多优点:
①防阻块本身就是一种吸能机构,因此能使护栏在碰撞后逐渐变形,有利于能量吸收,减少乘员伤亡;
②防阻块固定在立柱与波形梁之间,使波形梁悬挂在立柱上。一旦失控车辆与护栏碰撞,前轮不会因靠近立柱而堵塞;
③防护块参与护栏整体功能后,可将碰撞力分配到更多的跨结构,使护栏力更加均匀,使护栏碰撞轨迹更加光滑,有利于车辆的引导,提高护栏的整体强度;
④在路缘石路段设置防阻块时,可以减少波形梁与边缘石表面的距离,减少甚至消除失控车辆遇到边缘石后跳跃对护栏的不利影响。
词条
词条说明
护栏板立柱规格分类颜色:镀锌银白色,喷塑绿色,白色,蓝色,金色等。按波形可分为双波波形护栏和三波波形护栏。按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。按设置地点可以分为路侧护栏和*分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于**公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。规格双波波形护栏规格:4320×310×85×
护拦板的功能护栏板作为碰撞过程中较先与汽车接触的构件,除了满足抗拉强度要求外,还应具有好的导向和吸收能盆的性能。其实现的功能和目标如下:(1)阻止车辆越出路外,保护路外建筑物的安全,确保行人等不致受到重大伤容。对于*分隔带护拦而言,它阻止汽车穿越*分隔带闯入对向车道:同时,还要防止车辆从护拦板下钻出,或将护拦板冲断。(2)护拦板应能使车辆回复到正常行驶方向。汽车碰撞护栏的运动轨迹应能圆滑过渡,
三波喷塑护栏板:4320mm*506mm*85mm* 板材厚度三波喷塑护栏板采用五重防腐处理,内部为热镀锌层,表面涂层是 选用全聚酯粉末涂料,采用静电喷涂方式使其与基体牢固地结成一体。1、波形梁护栏板是半刚性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。2、它利用土基、立柱、横梁的物理变形来吸收碰撞产生的能量,并迫使失控车辆改变行驶方向,回复到正常的道路行驶方向,防止车辆
1.板的宽度不同。两波护栏板的板宽为310,三波护栏板的板宽为506,这是主要区别。由于宽度不同,重量也不同。.0的板子是49.16kg/块,两波4.0板子是65.55kg/块,三波3.0的板子是76.5kg/块,三波4.0板子是102kg/块2.带钢的原材料宽度也不同。两波常用465宽,三波常用710宽。3.板孔数不同。两波板孔一般为九孔或十孔,三波板孔数为十六孔或十四孔。
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