停车场栏杆频频伤人的原因到底是什么？

时间：2022-02-09

作者：昆明市官渡区好**汽车装饰用品经营部

如果不是上周的晚餐，我不知道老贺摊上有这么大的事情。

上周，我约了很久没见面的老贺一起吃饭。自从老贺去年晋升为他们社区的物业管理经理后，他每天都很忙。我想这次我得和他喝几杯。

那天晚上，我早早地去了约定的餐厅，点了饭，等着老贺的到来。不久之后，老贺出现了。

那天的餐桌上，我们喝了几杯酒，几乎说了半年来憋着的话。在整个餐厅里，我们是笑得较大声的桌子。

吃完饭，老贺接了个电话。

什么？居民伤得怎么样？

轻微脑震荡？唉，真麻烦。

无论如何，我们必须安置业主，做好赔偿工作。！一定要搞清楚停车

场栏杆失控的原因，应该修理，应该更换，**不能再伤害人！”

挂断电话后，我抬头看着老贺，他脸上的笑容消失了，取而代之的是两边紧锁的眉头。

结果证明，晚宴早些时候，老河社区发生了发生了一起事故——社区门口停车场的栏杆失去了控制。当一辆车还没有完全通过停车场的栏杆时，3米长的栏杆突然撞到了跟随汽车的女主人身上。一声闷响，女主人被撞倒在地。

该物业*将其送往医院。检查后，结果出来了。女主人有轻微的脑震荡。幸运的是，情况并不严重。医生说他可以在上半个月回家休息。

虽然业主的伤势不大，但老贺告诉我，较让他担心的是停车场系统失控的原因。

这次女主人没事，但下次再砸人怎么办？唉，这个停车场现在是定时炸弹。之后，老贺的脸更紧了。

听到这里，我心里有个底：别想了，我知道为什么！”

什么？你知道什么原因吗？

问题在于检测线圈。

检测线圈？老贺一脸困惑。

我笑了：说白了，检测线圈，就是埋在地下，控制停车场栏杆的起落。

停车场大门的起伏是这样的：当埋在地下的检测线圈检测到移动物体通过时，线圈的电感会发生变化，冲击频率会发生变化，从而控制继电器在设计时间内的关闭和断开，实现大门杆的起伏。因此，停车场栏杆的失控一定是地面线圈的问题！”

这时，老贺，满脸恍然大悟。

目前，市场上的停车场大门通常采用三种技术来解决检测线圈失控的问题。我笑着继续说。

一是压力波防砸技术。该技术通过安装阻力返回装置。当安装在闸杆下的橡胶条受阻时，返回装置立即将落杆状态转化为吊杆状态，使闸门升起，防止撞车撞人。

二是红外防砸技术。红外对射装置安装在进出口自动变速器的两侧。在闸杆下降的过程中，如果车辆驶入，红外受阻，闸杆会*反应，使挡杆自动升起。

“三地感防砸技术。当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制道闸杆升起并保持竖直状态，一旦地感信号消失，闸杆就会自动落杆。”

听到这里，老贺已经满脸惊讶：你小子，什么时候知道这么多？

老贺不知道，半个月前，与铁虎门禁有一个停车场项目合作。这些都是我从铁虎的销售人员那里听到的。铁虎门禁是一家从事一卡通安全产品生产、。当时，我知道了停车场栏杆失控的原因和解决方案。

后来，当老贺从我生产的停车场大门配备了智能防砸技术，如压力电防波防砸、红外防砸、地感防砸等，他从我这的联系方式。

分开的时候，老贺拉着我的手向我表示感谢。可见停车场的意外让老贺头疼，的停车场大门可以帮老贺解决他的烦恼。

那天回家的时候，我只觉得很放松。遇到了很久没见的老朋友，也找到了解决他烦恼的办法。我走在路上，一阵风吹来，脸上带着不由自主的微笑。

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