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第一次进入蓄电池组装行业的朋友,购买设备及规模上应从小到大循序渐进,尽量规避风险
**次进入蓄电池组装行业的朋友,购买设备及规模上应从小到大循序渐进,尽量规避风险(2012/06/10 10:59) 原来没有做过蓄电池及组装过蓄电池的朋友,**次进入这个行业要注意如下几个风险: 1:不到当地市场作深入调研,就贸然谁便找家公司买了一大堆组装设备回去,花了几十万,跟着后面问题就来了,比如电动车市场全国各地不一样,如江浙沪禁止大号电动车,大了就办不到牌照,只能办电动摩托车牌照。平原
从2000年开始,我国的轻型电动车产业正式进入产业化发展阶段,由于其轻便型和灵活性,得到了国内广大消费者的青睐。如今轻型电动车产业,在市场销售上一直保持了 80%以上的增长速度。无论是在大城市还是小乡镇,你都可以看到大量的使用者。但是,电动自行车给老百姓生活带来便利时,也存在电动车电瓶组装设备使用寿命的问题。由于电瓶的种类关系到生产厂家的运营成本,大家购买时一定要咨询清楚电动车的电瓶属于什么类型
工信部今年3月开始对铅蓄电池行业准入条件征求意见。5月24日,中国电池工业协会副秘书长曹国庆在上海有色网主办的2012(*七届)上海铅锌峰会上透露,铅蓄电池行业准入条件将在一个月内公示,通过后即实施。 此轮对铅蓄电池企业的环保攻坚始于去年年中,当时环保部下发《关于加强铅蓄电池及再生铅行业污染防治工作的通知》。 曹国庆说,到今年1月2日为止,累计获得生产许可证的铅蓄电池企业共有1877家,根据环保部
已做过蓄电池组装,但没有做出自己满意且达到国家标准的蓄电池的朋友,可以购买本套设备
较近蓄电池组装设备市场鱼龙混杂,有些对蓄电池十分爱好的朋友在别处购买蓄电池组装设备,回家后做不出自己满意的蓄电池,而且全是次品,导致大家对蓄电池组装失去信心。其实究其原因,是一部分商家昧着良心卖出来的组装设备,有意进行了修改,让客户买回去的设备就是做不出好的蓄电池,成了报废品。列如小号电动车蓄电池和大号电动车蓄电池设备都不一样,但商家为了多赚钱两套改一套,导致客户回去做出的蓄电池成本变高,本该做出
公司名: 江苏省靖江市旭阳电力电子元器件厂
联系人: 曹亚琴
电 话: 0523-84668811,84632878
手 机: 13901425901,13952604778
微 信: 13901425901,13952604778
地 址: 江苏泰州靖江市江苏省靖江市东兴镇吉祥路18号
邮 编: 214500
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