欧意德D计划将以“绿色柴油机技术”方案

        对于小排量汽车,徐恒武认为,虽然原则上,小排量汽车能有效的减低油耗,但往往以牺牲动力性能和安全性能为代价的。“许多小排量车在市区还能够用,但长途旅行,小排量汽车动力疲软的弊端显现出来,如果遇到恶劣路况,小排量汽车更显得力不从心.”徐恒武表示,“柴油发电机组车不但实现了更低的油耗和排放,而且有更大的动力输出,无论是加速、载重还是爬坡,都是小排量汽车所不能及的。”

        对于处在舆论“风口浪尖”上新能源汽车,徐恒武则表示了谨慎认同的态度。“在战略上一定要重视新能源,而在战术上一定不能放弃传统能源!”。在他看来,受技术成熟度、配套设施、推广成本等因素影响,新能源汽车汽车到现在也只有普锐斯等几款进口车在售,在加上价格居高不下,普通消费者还难以消受新能源汽车,企业一窝蜂上新能源项目略显盲目。

        徐恒武还透露,欧意德D计划将以“绿色柴油发电机组技术”(Diesel)作为实现直效降碳的技术手段,以较直接(Direct)的方式与消费者展开沟通,实现消费者对绿色柴油机技术的认知和认可,以降低(Decrease)汽车碳排放为目标,较终实现汽车与环境的和谐共处。


     


    北京柴油机销售分公司专注于柴油发电机等

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