上柴加入上汽集团 打造**柴油机

时间：2020-01-05作者：北京柴油机销售分公司浏览：619

    成都公交集团、石家庄公交集团先后购买装备上柴柴油发电机组的公交车共达到了近2000台，上柴产品能够适配的车型全部为上柴柴油机发电机组，究其原因，过硬的产品质量是赢得市场的关键。

    上柴加入上汽集团之后，引进严格的**汽车开发GVDP流程，提高适合车用的设计标准，改善新产品质量管理流程，在GVDP流程下，从源头提高产品质量，新产品开发质量得到明显提升。此外，**产品**性提升计划，全面推进产品**性工作。对新产品滚动进行95小时、500小时、1000小时**性台架试验，试验模拟配套主机使用工况，不断提高产品**性。同时，主动开展对用户使用的跟踪调查，在此基础上进一步完善公司质量信息系统，构筑较终用户、主机厂用户、内部质量、供应商质量等四大质量信息平台，****时间解决质量问题。


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• 湖南长丰成功研发**轿车柴油机

  由湖南长丰动力有限责任公司*的国内**D01清洁轿车柴油发电机组点火成功!这是长丰集团继2009年1.8L D-VVT汽油机开发成功后在汽车动力总成技术领域再次实现新的飞跃。D01清洁轿车柴油机的诞生，是湖南汽车产业一个新的里程碑。 D01清洁轿车柴油机，是为搭载中高级乘用车量身定制的一款低污染、低油耗、高功率、具有世界先进技术、国内良好水平的柴油柴油机，于2008年9月和2009年4月被

• 全柴动力：柴油机大步走向**

      近年来，全柴通过产品升级和结构调整，在**占有率迅速提升，2009年，全年产销系列多缸柴油柴油机近37万台，今年以来继续保持较高的增长速度。然而随着企业产品技术与品种质量的不断提升，全柴系列柴油发电机组随着整车出口到世界各地，但在自营出口方面却一直未能实现突破。     为成功实现自营出口目标，全柴采取多种措施拓展国际市场。

• “农村包围城市”推进乘用车柴油化

      在北京国际车展上，在众多新能源车竞相辉映的同时，柴油乘用车仍以它*特的魅力展现了自身的力量。在展场为数不多的柴油乘用车**中，以奇瑞的威麟V5、威麟H5、威麟X5以及开瑞优优较为抢眼；其他还有吉利的帝豪EX7、江淮的瑞鹰D19TCI、江铃的陆风X8、华泰的B112.0L柴油版、圣达菲2.0柴油4AT、东风柳汽的风行菱智柴油版、吉奥的GS-2新柴神以及奥迪的Q

• 巩固纳威司达在先进柴油机领域技术良好优势

      美国纳威司达公司近期宣布，公司收购了Holley公司柴油发电机组EGR系统的阀门技术知识产权。纳威司达旗下的Pure Power技术公司将把这一技术应用在MaxxForce?大缸径商用柴油柴油机上，使得纳威司达EGR系统的气流更为**和顺畅，从而降低柴油机的燃烧温度，使MaxxForce? EGR柴油机*加装需要使尿素的SCR后处理系统即可满足2012年E