1)轴承用煤油洗净,压入轴承座,向轴承外圈的滚柱处填充壳牌三号锂基脂至三分之二满,用净手涂抹均匀,装上轴承压盖,用加涂螺栓防松胶的紧固螺栓压紧轴承压盖;
2)轴承为内外套可分离的圆柱滚子轴承,应将轴承内套装于转轴上并到位;
3)将轴承座装于机壳上,如有润滑脂注油孔,**对准位置。用加涂螺栓防松胶的紧固螺栓压紧轴承座;
4)内外偏心块装于转轴上并到位,有轴键者应将轴键装入键槽内再装外偏心块,将轴用挡圈装于转轴上;
5)紧固定偏心块紧固螺栓,转动可调偏心块,使其到达卸下前的角度位置并拧紧其紧固螺栓。以上组装完成后,转轴应有一定的轴向串动;
6)上振动电机两端的防护罩,用螺钉紧固。
昆山德瑞精工轴承有限公司**从事进口轴承销售代理**
包括瑞典SKF轴承、日本NSK轴承、德国FAG轴承,美国TIMKEN轴承、日本NTN轴承及INA、KOYO、IKO、等众多世界**轴承型号齐全,价格合理,**质量,交货期快,大量库存等优点,欢迎来电咨询洽谈!
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POM塑料轴承,PP塑料轴承POM和PA材料具备良好的机械强度及**性,适合制作比较精密的塑料轴承,工作温度从-60℃~100℃,表面强度高且光滑,基本上不会出现张力,其良好的自润滑性能及低的摩擦系数,在保持塑料轴承传统优势的基础上,可应用于精密及较高转速运转。其中POM塑料轴承是所有塑料轴承中应用较为广泛的一种,一般内外球材料采用POM或PA,保持架采用玻璃纤维增强的尼龙66(GRPA66-2
深沟球轴承: 具有代表性的滚动轴承,用途广泛可承受径向负荷与双向轴向负荷,适用于高速旋转及要求低噪声、低振动的场合,带带钢板防尘盖或橡胶密封圈的密封型轴承内预先填充了润滑脂,外圈带止动环或凸缘的轴承,既容易轴向定位,又便于外壳内的安装,较大负荷型轴承的尺寸与标准轴承相同,但内外圈又一处填充槽,增加了装球数量,提高了额定负荷。 角接触球轴承: 套圈与球之间有接触角,标准接触角为15/25和40度三
INA轴承出现这种痕迹的原因主要是由于砂轮的母线平直性差,存在凹凸现象,在磨削时,砂轮与工件仅是部分接触,当工件或砂轮数次往返运动后,在工件表面就会再现交叉螺旋线且肉眼可以观察到。这些螺旋线的螺距与工件台速度、工件转速大小有关,同时也与砂轮轴心线和工作台导轨不平行有关。 1、螺旋线形成的主要原因:砂轮修整不良,边角未倒角,未使用冷却液进行修整;工作台导轨导润滑油过多,致使工作台漂浮;机床精度不好
1)、INA进口轴承箱剧烈振动 1:风机轴与电机轴不平行,皮带轮槽错位; 2:机壳或进风口与叶轮磨擦; 3:基础的刚度不够或不牢固; 4:叶轮铆钉松动或轮盘变形; 5:叶轮轴盘与轴松动; 6:机壳与支架、INA轴承箱与支架、INA轴承箱盖与座等联接螺栓松动; 7:风机进出气管道的安装不良; 8:转子不平衡。 2)、INA轴承温升过高 1:INA轴承箱剧烈振动; 2:润滑油脂质量不良、变质、含有灰
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