190A柴油发电电焊机/TO190A焊机采用IGBT斩波,再加上脉宽调制和电抗器平波技术, 使得焊接电压波形平稳。焊接时电流不过零,电流波动小,焊缝质量高。 优质电力 新型大泽技术与减震线圈的应用, 使机器可以达到电焊电压**的波形。 而没有浮动的电焊电流则意味着高质量的电焊操作。
●.设计合理,自由调节。可根据不同金属材质选用不同档放电频率,以达到较佳修补效果。
●.热影响区域小。堆覆的瞬间过程中无热输入,因而无变形,咬边和残余应力。不会产生局部退火,修复后不需要重新热处理。
●.小的焊补冲击 ,本焊机在焊补过程中克服了普通氩弧焊对工件周边产生冲击的现象。对没有余量的工件加工面也可放心进行修补。
●.修复精度高:堆焊厚度从几微米到几毫米,只需打磨,抛光。
●.熔接强高:由于充分渗透到工件表面材料产生强的结合力。
●.采用环精密控制。
TO190A柴油发电电焊机(大泽动力TOYOTI) |
|
产品编号 |
TO190A |
款式 |
手推式 |
品牌 |
大泽动力 |
额定输出功率KW |
10 |
绝缘等级 |
F |
电焊机下降特性 |
|
单把电流调节范围 |
0-190A |
空载电压 |
60V |
工作电压 |
22-30V |
负载持续率 |
** |
适用焊条 φmm |
2.0~4.0 |
电焊同时辅助功率 |
|
额定输出KW |
5 |
较大输出KW |
6 |
发电机 |
|
额定电压 V |
220(可选配380V) |
耗油量 |
205g/kw.h |
功率因数 % |
100 |
工作状态 |
连 续 |
发动机 |
|
名称 |
188F(YOTOTI) |
发动机形式 |
单缸 直列 四冲程 风冷柴油机 |
缸体数 |
1 |
排气量 |
420CC |
额定转速 rpm |
3000 |
启动方式 |
手启动|电启动 |
燃油型号 |
0号柴油(夏)-10号柴油(冬) |
其他 |
|
工作环境温度 ℃ |
-20~40 |
油箱容量 L |
20 |
较大尺寸 mm |
760*520*680 |
净重 Kg |
90|102 |
噪 音 dB |
70 |
机油容积 |
1.05L |
连续工作 |
12H |
词条
词条说明
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