关于润滑脂你需要知道的使用注意事项

    1、所加注的润滑量要适当

      加脂量过大,会使摩擦力矩增大,温度升高,耗脂量增大;而加脂量过少,则不能获得可靠润滑而发生干摩擦。一般来讲,适宜的

    加脂量为轴承内总空隙体积的1/3~1/2。但根据具情况,有时则应在轴承边缘涂脂而实行空腔润滑。

    2、注意防止不同种类、牌号及新旧润滑脂的混用

      避免装脂容器和工具的交叉使用,否则,将对脂产生滴点下降,锥入度增大和机械安定性下降等不良影响。

    3、重视更换新脂工作

      由于润脂品种、质量都在不断地改进和变化,老设备改用新润滑脂时,应先经试验,试用后方可正式使用;在更换新脂时,应先清除废润滑脂,将部件清洗干净。在补加润滑脂时,应将废润脂挤出,在排脂口见到新润滑脂时为止。

    4、重视加注润滑脂过程的管理

      在领取和加注润滑脂前,要严格注意容器和工具的清洁,设备上的供脂口应事先擦拭干净,严防机械杂质、尘埃和砂粒的混入。

    5、注意季节用脂的及时更换

      如设备所处环境的冬季和夏李和温差变化较大,如果夏季用了冬季的脂或者相反,结果都将适得其反。

    6、注意定期加换润滑脂

      润滑脂的加换时间应根据具体使用情况而定,既要保证可靠的润滑又不至于引起脂的浪费。

    7、不要用木制或纸制容器包装润滑脂

      防止失油变硬、混入水分或被污染变质,并且应存放于阴凉干燥的地方。

    湖州新希尔润滑油有限公司成立于2004年,是湖州地区经营工业润滑油的专业性公司。以“诚信经营、品质为上、专业服务”为经营宗旨,经过全体员工十余年来不懈努力:在行业中赢得了较高的信誉,树立了良好的口碑。打造了一支集销售、技术服务、物流为一体的管理团队,建立了良好的管理制度和运营模式,为客户提供完善的售前咨询—售后跟踪服务体系。


    湖州新希尔润滑油有限公司专注于导热油,液压油,齿轮油,链条油,润滑脂等工业润滑油等

  • 词条

    词条说明

  • 影响润滑油脂氧化的原因

    油在使用和储存过程中,会与空气中的氧接触,在一定的条件下,便会发生化学变化,而产生新的氧化产物,如酸类,胶质等。这些氧化产物聚集在油脂中,使润滑油脂无论从外观或者理化性质上都会发生变化,如颜色加深,粘度增加,酸性变大等,并且会有油泥沉淀物析出,使润滑油脂失去原来的优良理化性能。像这样的化学反应,称为油脂的氧化或老化、裂化。 影响润滑油脂氧化的原因有: 1、润滑油脂的化学组成以及这些组成在油脂中所

  • 导热油高位膨胀槽在系统中的作用

    导热油在使用过程中,若用电热管直接插入导热油中加热使用的电加热炉及电加热反应釜(或电加热反应罐、电加热反应锅、电加热搅拌罐、电加热搅拌釜等),必须要在该设备上方时宜的高度安置一只容器(高位槽)来做为膨胀槽。 导热油高位膨胀槽可起到排气、补油、脱水、散热等多种功能: 1、起油封的作用,使导热油循环系统处于密闭状态,隔绝系统中的高温热油与空气直接接触,避免发生高温氧化反应。 2、加热后的导热油体积会

  • 润滑油低温流动性改善的添加剂

    润滑油低温流动性改善的添加剂和作用机理 改善润滑油的低温流动性,除了生产中的脱蜡方法之外,更有效的方法是在润滑油中加入降凝剂或粘度指数改进剂。 加入降凝剂可在一定范围内降低油品的凝点;而加入粘指剂则可以改善油品的粘温性能,使用小粘度、低凝点的轻馏分原料,生产出良好低温性能和高温大粘度的油品。 润滑油的粘度随温度而发生变化,尤其是大粘度润滑油的低温下的这种变化更为明显。对于小粘度润滑油,虽然低温粘

  • 压缩机排气量不足的原因

    1、气阀弹簧力与气体力匹配的不好。属于安装不准确,间隙留得分歧适时,应按图纸给予纠正,如无图纸时,可取经验资料。 2、气缸、活塞、活塞环磨损严峻、**差、使有关间隙增大,泄漏量增大,影响到了排气量。 3、压缩机吸、排气阀的故障对排气量的影响。属于正常磨损时,需及时更换易损件,如活塞环等。这不仅影响排气量,而且还影响间级压力和温度的变化 ;这种题目的泛起可能是因为一是制造质量题目,如阀片翘曲等,*二

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