京津冀汽车网：用开放姿态拥抱中国 本田加速推新能源车

时间：2020-01-05作者：保定府轩广告有限公司浏览：762

     一季度，本田在华销售**过30万辆汽车，涨幅**过20%，延续了2016年的发展势头，对于近两年在销量上的高歌猛进，本田中国本部长在接受一猫汽车采访时表示“导入完整的SUV产品以及核心产品如雅阁、思域的回归”是主要原因。的确，主力产品的热销支撑本田在华销量快速增长，并保持良好的势头。




      在刚刚开幕的上海车展，全新CR-V锐混动世界**，本田还公布了很新的电动化计划——2018年投放1款纯电动车，展示了具有AI前瞻意义的NeuV概念车，让一众事前认为”本田今年没什么新车”的媒体大呼过隐。这么看来，增长原因部长只讲了一半，另一半用实际行动做了出来，这很本田。不过，本田技研社长在发布会上的发言仍点破了更深层次的原因：“转变经营方向，加速跨行业合作”。

    正是凭着对中国市场敏锐的洞察力，加快产品投放节奏，让本田在SUV大热潮中吃尽市场红利，现在本田开始布局很可能成为下一个风口的新能源车。从近期的动向来看，本田将一改以往“技术宅”的做法，打开门来与其他的高手合作，加快自己的发展节奏，用开放的姿态拥抱中国这个很大的汽车市场。这样的做法，很可能让本田销量增长势头持续更长时间。




◇ 尊重市场赢得市场 全新CR-V锐混动

    全新CR-V去年底在美亮相，时隔半年，来到中国，其锐混动车型选择在中国进行世界先发布，产品引入节奏相较竞争对手更快，保留新款车型来华发布，可以看出本田对中国市场的重视。这种待遇并不是在全新CR-V上开始的，过去的两年，本田在引入9代雅阁中期款、全新思域等车型上，节奏都非常快。

    新品引入节奏是一方面，另外在品牌营销方面，针对时下年轻人的喜好，部长还将东风本田和广汽本田打造得既时尚潮流，又充满活力。对于本田的形象，中国本部长希望大家一提起这个品牌就觉得是个性显著的，帅气的，时下本田无论是产品，还是两个合资企业的包装，的确给人留下了这样的印象。

    能解决实际需求的产品，以及符合消费者品味的营销包装，正是近几年得到越来越多消费者认可的原因。经济界有句话，抱着敬畏的心情去研究市场，就是对市场较充分的尊重，从本田选择的对策来看，他们可没少下功夫来研究中国消费者的需求。另一句话是，只有尊重市场才能赢得市场，本田这一波强势的增长，离不开其了解市场后紧跟市场节奏的做法。




◇ 积极考虑中国排放政策法规 加大本土化研发

    在本次上海车展，本田宣布旗下1款纯电动车型将于2018年投放，至2020年还将投入更多针对中国市场研发的新能源车型，包括插电式混合动力车型。中国本部长介绍，本田将沿着混动iMMD、插电混动、零排放纯电动以及氢燃料这样的技术路线往更加环保的汽车迈进。

    为了满足中国越来越严格的排放法规，不仅积极布局新能源市场，本田还推出了小排量化涡轮增压发动机以降低车辆燃耗，包括1.0T、1.5T以及2.0T发动机，以替代过去的1.5L、1.8L、2.0L以及2.4L发动机。




◇ 开放研发态度 加速跨行业合作助力技术进步

   




◇ 有转变有坚持 保持对产品行驶性能的追求

     

    我本人正好体验过思域1.0T与卡罗拉1.2T、昂克赛拉1.5L三车同场对比，思域1.0T的动力表现的确是三车中较让人满意的。本田近期的多款新车，我也进行过体验，让驾驶者感受到乐趣，这个关键词也并未消失。迎合市场做出改变，本田的新产品的确以不同的形象展示，骨子里对驾驶的要求却一直都在。

总结：在汽车行业，中国是一个被公认十分特别的市场，这里的消费者不仅在设计、配置和空间上有*特的要求，他们的喜好也随快速增长的经济和思想上快速变化，想要在这个很大的汽车市场**更多的份额，唯有紧随其变化，以更多新产品，踩对营销节奏，才能取得成绩。本田的这几年，看来是把准了中国市场的脉，也抓对了药，疗效显著。而下一个风口，本田是否还能站对？这个问题相信经过本次上海车展，很多人心里已经有了答案。














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