柴油车尾气的可见烟雾一般有三种颜色:白烟、黑烟和蓝烟,分别对应着发动机的不同故障。
柴油机在冷车启动时冒白烟,特别是冬季高寒地带低温启动时发动机冒白烟,但随着发动机温度升高而白烟逐渐消失是机械泵时代的普遍现象。柴油机在正常工作温度下仍有白烟,则是两种情况:一是喷油提前角变小,燃烧不完全造成。二是气缸套漏水,导致柴油中含水。
柴油机冒黑烟是较普遍的现象,冒黑烟一般是柴油没有完全燃烧产生的碳烟。在高海拔地带的柴油卡车基本都会冒黑烟,有的空车也冒黑烟。一般是以下几种情况:空燃比失调;气缸压力下降;喷油时间过早,喷油提前角过大造成冒黑烟;喷油泵上的冒烟限制器失效,在柴油机急加速时也会冒黑烟;负荷过大,高挡低速造成的拖挡都会造成冒黑烟。如果严重冒黑烟还要考虑其他方面的问题。
柴油机冒蓝烟一般是烧机油导致,原因是多方面的,有缸套磨损,活塞环粘环或者缺口没有错位安放、气门密封圈老化变形、气门导管间隙过大等,往往同时有曲轴箱窜气。增压器排油严重也会造成部分机油从进气道进入气缸而排蓝烟。因此在日常保养中应检查增压器的排油情况,要及时清理增压器到中冷器连接管线中的机油。
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对于尿素这种需要经常更换的东西来说,车辆在使用过程中会买不到同样品牌类型的尿素,而且针对天气的不同尿素的使用也有所不同,那到底要如何添加尿素呢? 低温尿素行业标准有待完善 按照车用尿素的成分含量,温度在-11.5℃时,车用尿素就会出现结晶。因此,一些车用尿素企业提出“低温车用尿素”概念,也推出了抗低温车用尿素产品,而且不同企业的看法不同,一致的看法是,由于车用尿素产业刚刚起步,对于这种尿素是否符
车用尿素溶液较基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水,节能又环保使您的爱车达到国家规定的尾气排放标准.通过SCR系统的智能控制,当存储罐内尿素溶液不足的时候,汽车会启动不起来,为了保证车辆的正常行驶,应备有充足的尿素溶液. 此外选用不同品质的尿素溶液,对车辆的保养也是不同的.当选用的尿素溶液纯度不够,有颗粒物、重金属离子等杂质存在的时候,会对车辆SCR系统的喷嘴、过滤器等零部件造
还在屏蔽尿素装置?遥感技术来了! 今年的**工作报告中,“蓝天保卫战”一词被shou次写入。在人们普遍关心的环保和雾霾治理领域,李克qiang总li表示,要加大生态环境保护治理力度,加快改善生态环境特别是空气质量,坚决打好蓝天保卫战。 去年中旬,环境保护bu发布的《2016年中国机动车环境管理年报》显示,2015年,仅占机动车总量12.6%的柴油车,其氮氧化物(372万吨)和颗粒物(53.6万吨
车用尿素是汽车尾气处理液的俗称,国四标准下国家对汽车加注车用尿素实行严格管理制度,而且力度大大加强,所以未来车用尿素必定应用非常广泛。另外自从国四标准出台后,很多卡车都要换尿素泵,所以传统的加注设备也得随之更新,那该如何选择车用尿素加注设备呢,下面就来为你解说。 一:加注枪头要使用尿素**的不锈钢枪头,管道要用硬质PVC管,如果是软连接,就用软PVC管 二:车用尿素在运输和储存当中,不能混进其他杂
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