随着汽车的电气化的加剧,不断的涌现出新能源汽车,新能源汽车的关键部件电子元器件的耐压冲击能力要求更为严格,普通的电容器已经不能满足新能源汽车电路的需求了,目前已经用高压贴片电容来替代了,从而拉动了高压贴片电容的发展。
在DC/DC、电机控制系统、电池管理系统等高压电气单元中,高压贴片电容的使用量也会随着新能源汽车的推广和发展而上升。
高压贴片电容替代普通电容器趋势明显,预计以未来四年以19.8%CAGR 增长。随着高压贴片电容体积越做越小,且维持较高的耐压水平,越来越多的公司用高压贴片电容替代普通电容器。
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词条说明
电容器可以按以下五种常用的方法进行分类: 1. 按结构及电容器是否能调节分:有固定电容器、可变电容器和半可变电容器. 2. 按介质材料的不同分 ■**介质电容器(包括漆膜电容器、混合介质电容器、纸介电容器、**薄膜介质电容器、纸膜复合介质电容器、聚酯(涤纶)电容(CL)、聚烯电容(CB)、聚烯电容(CBB)等); ■无机介质电容器(包括陶瓷电容器、高频瓷介电容(CC)、低频瓷介电容(CT)、云母
贴片电感器的五大参数 本文主要介绍了贴片电感的参数,本文字数约490字,阅读完全文需5分钟。 贴片电感的参数 1、电感量 电感量的大小,主要取决于电感线圈的圈数(匝数),绕制方式,有无磁心及磁心的材料等决定。通常情况下,线圈圈数越多,绕制的线圈越密集,电感量就越大。有磁心的线圈比无磁心的线圈的电感量大。磁心导磁率越大,电感量也就越大。所以电感量是有很多因素来决定它的大小。电感量的基本单位是亨利(
电感器的作用主要是通直流,阻交流,在电路中主要起到滤波、振荡、延迟、陷波等作用。 电感线圈对交流电流有阻碍作用,阻碍作用的大小称感抗XL,单位是欧姆。 它与电感量L和交流电频率f的关系为XL=2πfL,电感器主要可分为高频阻流线圈及低频阻流线圈。 调谐与选频作用:电感线圈与电容器并联可组成LC调谐电路,即电路的固有振荡频率f0与非交流信号的频率f相等。 则回路的感抗与容抗也相等,于是电磁能量就在
当导线中电流穿过时,铁氧体对低频电流几乎没有什么阻抗,而对较高频率的电流会产生较大衰减作用。高频电流在其中以热量形式散发,其等效电路为一个电感和一个电阻串联,两个组件的值都与磁珠的长度成比例。磁珠种类很多,制造商应提供技术指标说明,特别是磁珠的阻抗与频率关系的曲线。有的磁珠上有多个孔洞,用导线穿过可增加组件阻抗(穿过磁珠次数的平方),不过在高频时所增加的抑制噪声能力不可能如预期的多,而用多串联几
公司名: 深圳市新晨阳电子有限公司
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