EPS蓄电池型号齐全

时间：2018-07-18

EPS蓄电池型号齐全

小型阀控式密封铅酸蓄电池产品性能特点：
1.采用优质合金作板栅，导电性优良，耐腐蚀，析气量少，失水率低
2.正、负极板采用涂膏式结构，采用高能量活性物配方，具有容量大，比能量高，大电流放电性能优越，瞬时较大放电电流可达15c20；
3.采用高孔率的AGM隔板和紧装配工艺，抗振动，无短路故障，寿命长。
4.电池外壳采用增强ABS塑料制成，用改性环氧树脂密封胶密封，耐腐蚀，无酸液泄露；
5.电解液采用高纯度稀硫酸和*有添加剂配制而成，确保电极能量较大限度的发挥，并有效抑制自放电的产生。
6.正常使用无须加酸补水，调酸密度等繁琐维护工作。
理士蓄电池操作人员有时候对电池的浮充，不是非常了解，充电应当注意：
浮充是蓄电池组的一种供（放）电工作方式，系统将蓄电池组与电源线路并联连接到负载电路上，它的电压大体上是恒定的，仅略**蓄电池组的端电压，由电源线路所供的少量电流来补偿蓄电池组局部作用的损耗，以使其能经常保持在充电满足状态而不致过充电。
浮充运行大力神蓄电池的常规运行条件，此时电池一直处于满荷电状态，在此条件下运行电池将达到较长的使用寿命。浮充运行应选择合适的浮充电压，主要目的是为了使电池达到理想的使用寿命和额定容量，如果浮充电压过高，电池的浮充电流随之增大，引起板栅腐蚀速度以及电池失水加快，电池的使用寿命缩短；浮充电压过低，汤浅蓄电池不能维持在完全荷电状态，易导致不可逆硫酸盐化，容量降低，缩短电池的使用寿命
浮充供电工作方式可分为半浮充和全浮充两种。当部分时间（负载较轻时）进行浮充供电，而另部分时间（负载较重时）由蓄电池组单独供电的工作方式，称为半浮充工作方式，或称定期浮充工作方式。倘全部时间均由电源线路与蓄电池组并联浮充供电，则称为全浮充工作方式，或称连续浮充工作方式。

蓄电池完全放电之后没有及时充电，会导致电池亏电现象，下次再使用的时候不能正常充上电，所以要在电池放电以后应立即充电。
一个带负载放电至低电状态的电池，在放电后72小时内必须重新充电，以避免电池损坏，如果很长时间没有充电，会导致较板的氧化，也是大量的晶体或固化的硫酸铅留在电池金属较板上，常用的充电方法将很难或者不能使硫酸铅重新分解，会导致电池的过早的损坏。
大力神蓄电池自行放电原因及排除
充足电的蓄电池长时间放置不用，会逐渐损失电量，这种现象称为目行放电。对于充足电的蓄电池，如果每昼夜容量下降不大于2％，就是正常的自放电，**过2％就是有故障了。
自行放电的原因主要有：
①电解液不纯，杂质与较板之间以及沉附于较板上不同杂质之间形成电位差，通过电解液产生局部放电；
②蓄电池溢出的电解液堆积在盖板上，使正负极桩形成通路；
③较板活性物质脱落，下部沉淀物过多使较板短路；
④电池长期放置不用，硫酸下沉，下部比重较上部大，较板上下部发生电位差引起自行放电等。
1　各单电池之间电压分散性大
碱性电池（以烧结式为多）的浮充电压一般在1．35V～1．45V±0．05V，当**过此范围的即为分散性大，该现象可以分为如下几种症状。
1．1　全部单电池的电压分散性大
主要是因蓄电池充电不足引起的，原因大致为：
1）初充电时充电不足；
2）浮充电压较低；
3）均衡充电不够；
4）放电后恢复充电不够。
发现浮充电压低应及时调整，对由于初充电时充电不足，可采用反复充放的办法，使容量达到规定值。
1．2　少数电池的电压较低
在对电池的检查中发现某个电池电压较低，应着重检查是否极性接反。若是，应及时将其从回路中拆除；若不是，可能为局部短路引起的。所谓局部短路就是在蓄电池的阳极、阴极较板之间构成微小的短路电路。由于局部短路造成的电压过低，可以采用均衡充电的方法恢复，若不能恢复时，该电池应予更换。
1．3　理士蓄电池终止期渐近，分散性渐大
由于使用年限增加，碱性蓄电池自放电的差别越来越大，这时丈量其电压分散性越来越大，此时就应增加电池丈量的次数并适当增加均衡充电的次数，以弥补蓄电池自放电差别。
2　放电容量减少
在使用中，经常会发现电池放电容量减少的现象，这主要是以下几种因素引起的。
2．1　充电不足
充电不足表现有以下几种：
1）浮充电压过低且长期使用，某电站曾出现运行一年后，电池容量下降的现象，经查是由于浮充电压表指示不准，造成浮充电压过低长期使用，经对电池重新进行容量恢复充、放电后，使用正常。
2）频繁进行充放电但在恢复充电时不充分造成放电容量降低，理士蓄电池长期进行浮充电容量会不足或不均，这是因活性物质发生较大电化学变化而引起的。在活化充放电中，假如电流把握不好，轻易造成容量下降，特别是一个充放电循环后的重新充电。
3）没有进行均衡充电。均衡充电是事故（无交流浮充电）后使用电池以后对电池的一种补充电，若不进行均衡充电将会使较板钝化而使蓄电池容量减少，某变电所每次停电后将电池置于浮充状态，长期使用，致容量减少，所以各使用单位应留意均衡充电，及时补充电。
在出现容量减少后，应查明原因并排除故障，同时对电池进行深度的反复充放电，使电池的化学反应充分活化，较好能配合进行电解液的更换，效果更佳。
2．2　碳酸钾增加
容量减少的原因除充电不足外还有因电池的电解液与空气中的二氧化碳或与电池元件的电解氧化天生物起反应而天生的碳酸钾增加所至。当电解液中的碳酸钾含量增加时，电解液的比重上升，电池内阻增加，使放电压降增大，这在大电放逐电（如油开关跳合，充放电）时会有不利影响。还会使阳极中的主要成分镉在充放电过程中结晶趋于粗大致有效表面积减少，同时，由于氢氧离子（OH－）的减少还会使放电反应停止，这些都会使在大电流高倍率放电下较板电压降低和电池容量不足。因此，应定期对电解液进行检测。如无检测手段或电解液所需量不大时，可以用定期更换电解液来解决此类题目。我们在对外安装中，均建议运行单位2年～3年更换一次电解液，并配合一次深度充放电，效果不错。
3　电解液蒸馏水不纯
在安装中，还碰到电解液蒸馏水不纯造成电池容量减少，电压降低以及较棒部位漏液等电池故障，均针对产生的原因，予以妥善处理。
还有部分故障是因充放电装置的原因造成的，如阿勒泰某电站，因均衡充电和浮充电自动转换失灵，运行职员未能发现，造成长期运行在浮充电状态，容量减少很多，在跳合闸试验中，已不能进行远方合闸。进行电解液更换和深度充放电后，容量恢复。
1.先将理士蓄电池连同蓄电池盒一块取下，置于工作台上，卸下锁紧螺钉等。小心将蓄电池盒打开，用50W电烙铁将蓄电池连线从蓄电池端子上烫下，并立刻就用绝缘胶带将蓄电池端子包住，以防止短路事故;焊接蓄电池之间的连线时，可以焊下一个头，拿住接头，再焊另一个接头，焊下后将连线立即放到规定的地方，防止连线使蓄电池短路。有些蓄电池在蓄电池安装时使用粘接剂等将蓄电池与蓄电池盒粘牢(一般采用不干胶)，需要用力拉蓄电池才能取出(但不得用力过猛)。若操作有困难，可对蓄电池略为加热，或用酒精等溶剂将粘接剂溶下，然后将蓄电池取出。最后应将残余的垫片或粘接剂等清除干净，准备安装新蓄电池
2、检查检查所有连线质量，同时检查保险座、充电插座，以及蓄电池引出线接触是否正常可靠，并紧固所有连接件。需要更换的应更换，并应重点考查其可靠性，不可靠者一律更换(包括蓄电池盒等)。
3、安装按新理士蓄电池包装箱内说明书要求进行安装。
4、试用经数次充放电使用考核正常后，方可投入正常运行。

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词条
词条说明
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